人。”

“是，我知道了。”

“不过，嗯——”李在勇沉吟一番，想了想补充道：“你们的工作态度很好，只是要注意工作方法。中国人，找人查查他们的动向，看他们有什么行动。”

“是，经理果然高瞻远瞩，我这就下去安排。”

“那个李俊仁，对，就是你！”李普成抬头，正看到站在大门口负责开门的大学生李俊仁，点头指向他说道：“你现在就去，调查一下中国人的动向！”

“我？”李俊仁有些惊讶的指着自己，兴奋的连忙立正道：“是，我这就去！”

……

“我们这次的主要对手是韩国人，日本人在造船业的好日子已经过去了，尤其这次日元升值。更会对日本造船企业形成巨大的冲击。”

“所以我们的策略，应该是联合日本人，共同打造‘韩国威胁论’来压制韩国人在国际造船业的崛起。”

胡文海将手上的策划书，一式两份交给自己身边坐着的人。

足足十二辆丰田加长考斯特排成蔚为壮观的车队。飞驰在成田机场通往东京的高速公路上。好在日本高速路建设的质量相当不错，丰田考斯特也是相当优秀的公务车，坐在车里竟然几乎感觉不到什么摇晃，看书写字都不成问题。

首辆考斯特最后的通排座位上，胡文海安静的等待着身边的人看完了他手上的策划书。然后接着说道：“这次我们日本之行，将主要分为两个部分。一个部分是东京行动，主要以船舶集中订货会为主，争取拿到一部分国际造船订单。另一部分则以长崎为主，我已经联系了三菱重工，他们会安排我们的技术人员，参观三菱在长崎的造船厂。”

“三菱会这么好说话？”孙厂长一脸惊愕，有些难以置信。

大港造船厂是较早参与国际造船业的企业，早在1980年就承建了中国第一艘出口的万吨散货轮，是中国第一艘完全按照劳氏船级社标准建造的出口货轮。

应该说大港造船厂在国内造船企业当中。还是比较有活力和心气的，否则孙厂长也不会这么主动求变，主动走出国门。

要知道就算大港造船厂面临经营问题，也完全是可以把问题推给上级、推给政府的。向上面要业务、要政策，向政府要贷款、甩包袱，反正一个大港船重上万名职工，根本没人敢承担让它显然不良经营的责任，肯定会有国家兜底。

作为这样一家企业的负责人，孙厂长明明可以躺着把问题给拖下去，却偏偏拉下脸皮来求着胡文海取经。更想到要开拓国际