其主要性能为：

标准排水量：38500吨，满载排水量：47850吨，最大排水量：52450吨；总长：245.9米，水线长度：241.2米，型宽：31.4米，吃水：10.5米；定员：1167人（充当旗舰时为1453人）。

锅炉：8台七十五年型燃油锅炉，主机：4台七十五年型蒸汽轮机，功率：220000轴马力，推进：4轴4浆；航速：33节，续航力：25000海里/18节，或者34000海里/16节（前一巡航速度主要用于破交作战，后一巡航速度主要用于护航作战）。

主炮：6门七十六年型240毫米/L58型舰炮（2×3），副炮：8门七十七年型130毫米/L55型舰炮（4×2）。

主装甲带80－200毫米，装甲甲板：80－110+50毫米，装甲隔舱：50毫米，炮塔：50－230毫米，炮座：200毫米，司令塔：180－280毫米。

看得出来，胜利级实际上就一艘多功能战舰。

其武备仅能满足自卫的要求，几乎不具备参加舰队作战的能力。另外，其二座三联装炮塔都置于舰首方向，从而腾出了舰尾空间，为安装补给设备提供了条件。舰体也尽可能的做得大一点，为增添指挥舱室，医疗舱室，战俘收容舱室，物资舱提供了条件。

防护方面，更是一下降低到了鲨鱼级的标准。当然，如果面对的只是敌人的巡洋舰，问题还不是很大。

速度上，也比以往的大型巡洋舰有所降低，其33节的最快速度只能勉强保证在遇到敌人的快速战列舰时能够逃跑，不至于因为速度不够快而被敌人追上。

为了能够尽量降低建造价格，胜利级在一些次要部位采用了民船的建造标准，而没有完全按照战舰的标准建造。虽然在当时看来这是一个严重的隐患，但是胜利级从来就没有参加过激烈的战斗，所以这个问题的影响还不是很大。

当然，其最大的特点就是其出色的战斗指挥能力。

可以说，当时帝国海军任何一艘旗舰的指挥能力都比不上胜利级。

也正是如此，最先对胜利级产生兴趣的不是破交舰队，而是主力舰队！

结果，第一批四艘胜利级刚刚开工建造，几支主力舰队都提出，希望获得“专业旗舰”，以此避免让舰队指挥官与舰队司令部陷入危险之中。

当然，胜利级并不是为主力舰队设计的。

帝国海军很快就响应了这一要求，并且立即命令江南造船