要还有敌人的巡洋舰在大洋上活动，只要巡洋舰还对各国赖以生存的海上交通线构成威胁，只要战列舰还没有便宜到可以大批量建造，各海军强国就需要一种能够在大洋上追上巡洋舰，并且拥有压倒性的火力优势，并且能够应付巡洋舰的反击，可以大批量建造，并且成本低廉的战舰。

第二次世界大战爆发之后，海上破交作战日益活跃。

面对残酷的现实，包括大明帝国在内，顶替战列巡洋舰的“大型巡洋舰”登上了历史舞台，并且成为了各国海上生命线的守护神。

闪电级：

“闪电”号：明历五百三十九年（公元1907年）十月八日在江南造船厂开工建造，次年十一月二十七日下水，明历五百四十一年（公元1909年）八月九日建成，编入帝国南洋舰队。明历五百四十七年（公元1915年）编入帝国远征舰队。明历五百四十九年（公元1917年）十月十一日，该舰所在的“前卫编队”首先与敌舰队遭遇，激烈交战中，弹药库被击中，在大爆炸中沉没，全舰官兵仅三人获救。

“雷霆”号：明历五百三十九年（公元1907年）十月十一日在大连造船厂开工建造，次年十二月四日下水，明历五百四十一年（公元1909年）八月十五日建成，编入帝国东洋舰队。明历五百四十七年（公元1915年）编入帝国远征舰队，在“马罗基海战”中编入“前卫编队”，战沉。

“风暴”号：明历五百三十九年（公元1907年）十月十四日在广州造船厂开工建造，次年十二月十日下水，明历五百四十一年（公元1909年）八月二十二日建成，编入帝国南洋舰队。明历五百四十七年（公元1915年）编入帝国远征舰队，参加“马罗基海战”，战沉。

“骤雨”号：明历五百三十九年（公元1907年）十月十八日在青岛造船厂开工建造，次年十二月十八日下水，明历五百四十一年（公元1909年）九月三日建成，编入帝国东洋舰队。明历五百五十七年（公元1915年）编入帝国远征舰队，参加“马罗基海战”，战沉。

作为帝国第一级战列巡洋舰，闪电级被赋予厚望。只是，因为船厂的建造工期安排，该级战列巡洋舰的开工时间晚了一年多，最终没能成为世界上第一级战列巡洋舰（英国的无敌级战列巡洋舰在公元1909年3月服役）。正是如此，该级战列巡洋舰动工时，其设计进行了大范围修改，比如将四座主炮炮塔全都设在了中轴线上，从而提高了战舰火力的有效性。建成时，该级巡洋舰是世界上最大的，最