5年9月开业的，当时叫“百货公司王府井百货商店”。

走进大楼，何大清只觉得眼睛都不够用了——日用百货、时尚服饰、家用电器、文化用品，应有尽有，摆得满满当当。

他直奔自行车柜台。

从兜里掏出陈东林给的那张飞鸽牌自行车票，连同钱一起递给售货员。

市面上的好自行车，要数上海的“永久”“凤凰”，还有天津产的“飞鸽”。锰钢车架，一百多块钱一辆。

不一会儿，一辆崭新的飞鸽自行车就被何大清骑上了大街。

车把右侧装了个船型喇叭，一按就“嘟嘟”响。车头一盏明晃晃的大灯，后轮上还加装了一个摩电管——这可是他多花了钱才装上的。

摩电管的转轮一挨着轮胎摩擦，大灯就亮了，骑得越快，灯就越亮；捏闸刹车的时候，灯光也会跟着暗下来。

何大清骑着车，慢悠悠地在街上溜达，感受着这个年代的风土人情。

不知不觉，他骑到了派出所。

来这儿是为了给自行车上牌。

自行车上牌这事儿不是全国统一的，只有部分城市要求，京城就是其中之一。这种情况要一直持续到七十年代，等自行车普及率上去了才会取消。

何大清出示了购车票据，交了牌照钱，工作人员熟练地给自行车打上钢印，然后递给他一个红色封面的小本子——这就是自行车驾驶执照了。

办完手续，何大清骑着车朝红星轧钢厂的方向驶去。

半个多小时后，他顺利到了厂门口。