用技术总是领先民用技术，军机代表一个国家的最高技术水平，而军机运用一段时间后，才用将其技术转为民用，即采用军机的核心机技术按民用标准重新设计，虽然只是差了一个字。但d—30ku和d—30kp这两种发动机可不仅仅是在功率上的差距，重要的是技术方面的差距。”

“还有这回事？”东方正对自己爱婿的这番话很是惊讶，老王家虽然是背靠民航系统，但他从小不是在家族里长大的。对这些东西知道的真的不多。

“嗯，我肯定不能在这种事情上瞒您，”林鸿飞点点头，他这话不是随便乱说的，“比如美国人现在使用的b—1b战略轰炸机上面，使用的就是四台由通用电气公司生产的带有加力燃烧室的f101-ge-102型军用涡轮风扇发动机，在经过一段时间后，用f101—ge—102发动机的核心技术，在经过一些削弱之后，研制了民用的cfm56—2型涡轮风扇发动机，之后又陆续发展出了cfm56—3系列和5系列，成为国际商用航空发动机市场上相当有竞争力的机型之一，可以预见的是，只要通用电气和斯纳克玛持续不断的对cfm56系列进行改良，20年之内，cfm56系列涡轮风扇发动机都将会是民用机的重要机型之一，我甚至觉得，这个系列的发动机的生命周期能够维持最少40年。”

“这么厉害？”东方正真的被吓到了。

“确实很厉害，”林鸿飞点点头，“主要是f101—ge—102的核心机设计的非常优秀，发展和改进的潜力非常大，”

顿了顿，他又补充道，“当然，实话实说，d—30也不错，这个系列的发动机其实也是一款非常经典的发动机，在苏联航空发动机体系当中的地位颇高，很有点毛熊版f—110涡轮风扇发动机的味道，通用性也相当不错，从图—134、图—154这些民用航空客机以及伊尔—76上面都能够见到，这是一个家族相当庞大的系列发动机，甚至连米格—31这种怪物上面使用的发动机都是d—30系列的，不过是d—30f—6双转子小涵道比涡轮风扇发动机，最大推力可以达到15.2吨，骇人的很。”

听林鸿飞说完这些，东方正陷入了沉思。

林鸿飞之前从图波列夫设计局购买技术的那款图—134客机上面使用的是民用版的d—30—2涡轮风扇发动机，发动机最大推力只有6.68吨，远逊于大毛自己使用的d—30kp—1的12.5吨，哪怕是d—30kp，也有12吨的推力呢，就算是图—154上面使用的d