比国内还缺。至于这个渠道正不正规，它根本无所谓。

叫萨塔里的老者在马可世这儿转来转去，就发现自己需要的货物在机场黑市竟然都有。虽然价格贵了些，但都是现货。

马可世在一晚上就接到了十几台发动机，雷达，航电，机床，维修工具，机电设备等等订单。加起来总金额轻松突破上亿美元。

这只是初步要求，后续建立更多的互信和了解，生意只会越做越大。‘圣光’可以卖的东西太多了。

在萨塔里看来，能把鹰酱的发动机运到二毛家来卖，成本肯定不小。五百万美元一台其实还算公道。

可实际上摆出来卖的发动机压根就是之前周大爷从HESA蚂蚁搬家弄出来的。除了比较耗时和累人，成本很低。

周青峰倒是期待波斯能胆子大点，直接把战机交给他修理，这样赚的更多些。至于鹰酱制裁什么的，他压根不在乎。

反正‘圣光’别的本事没有，走私已经成了本能。

萨塔里跟马可世敲定了意向性协议，准备离开之前仿佛随口问起般说道：“你们真的可以做石油生意？”

马可世哼哼两声，“只要有足够的利润，军火生意都做了，石油生意也不是做不得。毕竟我们可是国际商人。”

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这条件听起来非常不错，非常为波斯考虑，排除他们的后顾之忧。可这也是看准了波斯的刚需，知道他们肯定会掏钱。

要知道波斯原本有七十九架‘雄猫’，撇除各种损失，好歹还有五六十架。但这其中能飞的不到一半。

这还不是最糟的。接下来二三十年，波斯也找不到可以替代‘雄猫’的战机。它甚至连F-5E这种二代机都造不出来。

波斯的‘雄猫’将被反复折腾，预期要一直服役到新世纪的三十年代。在这种情况下，能多让几架‘雄猫’恢复飞行能力，对波斯空军来说太重要了。

马可世说的信心十足，让双方交易的阻碍完全消失。他坦然说道：“我们还可以帮你们修‘雄猫’，每修复一架只要三千万美元，并且提供一年的质保。”

这价格也真是黑了，实在太黑了！

全新裸机才八千万美元呢。

老者为此沉吟不语，半天后突然问道：“你们这里还能做石油交易？”

马可世再次大乐，“这是个技术上的问题。目前还有很大困难，不过并不是不能解决。”

波斯的石油