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这条件听起来非常不错，非常为波斯考虑，排除他们的后顾之忧。可这也是看准了波斯的刚需，知道他们肯定会掏钱。

要知道波斯原本有七十九架‘雄猫’，撇除各种损失，好歹还有五六十架。但这其中能飞的不到一半。

这还不是最糟的。接下来二三十年，波斯也找不到可以替代‘雄猫’的战机。它甚至连F-5E这种二代机都造不出来。

波斯的‘雄猫’将被反复折腾，预期要一直服役到新世纪的三十年代。在这种情况下，能多让几架‘雄猫’恢复飞行能力，对波斯空军来说太重要了。

马可世说的信心十足，让双方交易的阻碍完全消失。他坦然说道：“我们还可以帮你们修‘雄猫’，每修复一架只要三千万美元，并且提供一年的质保。”

这价格也真是黑了，实在太黑了！

全新裸机才八千万美元呢。

老者为此沉吟不语，半天后突然问道：“你们这里还能做石油交易？”

马可世再次大乐，“这是个技术上的问题。目前还有很大困难，不过并不是不能解决。”

波斯的石油买家其实不少，西欧，日韩都是。可现在海湾局势紧张，鹰酱又加紧了封锁，搞得波斯实在难受。

这种情况下，外人很难想到波斯的对外贸易伙伴还有谁？难道完全终止？

不，还是有不少国家会跟波斯进行交易的。

一个是土鸡。没错，正是‘国中哈奇士’。之前周青峰去过的大不里士就有石油管道通往土鸡。

二个是伊拉克。没错，波斯的工业体系在中东算最好的，可以提供基本工业品。当年的死敌现在反而在做生意。

三个么，是三哥。大家都知道三哥家耕地多，却少有人知道三哥家缺石油缺煤炭。没有这两样，搞工业难度就提升十倍。

第四是北棒，人穷志气高，胆子又大，越是封锁越是有对外贸易的需求。

只要能赚钱，全世界有大把的银行，运输公司，地下商人在为被封锁的国家奔走。鹰酱很努力了，但它连墨西哥以及南美的走私渠道都堵不住，更别提其他热点地区。

亡命徒发起狠来，才不管什么鹰酱鸡酱，天王老子都得滚开。

波斯虽然穷，但家里凑一凑还是能倒腾出不少钱的。目前就看它们愿意花多少钱在维持军力上。

同样的，对波斯来说，多个渠道卖油总是好的。它其实也缺外汇，