国空军也提出了式轰炸机所需达到的基本xìng能

这就是，其最大载弹量不得低于六吨，在载四吨炸弹的情况下能够满油起飞，常规载荷下的最大航程不得低于四千公里，最大载弹量时的作战半径不得低于一千五百公里，最大飞行度不得低于每小时五百五十公里，最大载弹量时的最大飞行高度不得低于七千米，最大飞行高度不得低于九千五百米，至少需要配备六挺口径在十二点七毫米以上的自卫机枪，机组人员不得过十一人

可以说，这是非常高的xìng能指标

最后，西飞设计的第二代重型轰炸机并没有完全达到空军提出的xìng能要求，但是也让空军感到满意

当然，一种的航空动力设备，影响到的不仅仅是重型轰炸机

在动力系统有了保证之后，研制xìng能优越的双发中型轰炸机也不是什么问题，而且中型轰炸机的用途并不比重型轰炸机少比如，xìng能优良的中型轰炸机可以执行战术任务，还能够改造成像海上巡逻机、夜间战斗机、远程大型截击机这样的作战平台，其使用范围过了重型轰炸机

事实上，中国空军在大陆战场上，最需要的是双发中型轰炸机

正是如此，在一九四一年底，贵阳飞机制造厂就研制出了一种全的中型轰炸机，而且在配备了涡轮增压发动机之后，完全达到了空军提出的xìng能要求，并且在一九四二年初就获得了空军的订单

当时，这种被命名为“胡兀鹫”的中型轰炸机是众多采用涡轮增压发动机的战机中，最先量产的一种

除了轰炸机，涡轮增压发动机还能应用在一些特殊机型上

比如，重型防空截击机

要知道，在大战爆发前，中国空军没有装备远程战斗机，而且也没有想过要装备远程战斗机

原因很简单，中国空军没有这方面的需求

大战爆发后，中国空军才发现，没有一种战斗机能够为打击半径在八百公里以上的轰炸机护航

在轰炸rì本本土的时候，这个问题彻底暴露了出来

因为没有战斗机护航，所以轰炸机的损失率非常惊人为了降低轰炸机的损失率，空军只能缩小轰炸范围，并且尽可能的靠前修建或者获取机场由此，又导致工程施工与后勤保障方面的问题

要知道，rì本紧邻中国本土，问题都这么严重，那今后在远离本土的地方作战，问题将加严重

为此，在一九四零年底，空军就向各大飞机制造厂发出了重型战斗机的标书