〗本外交政策的影响，所以美国海军一直侧重于大西洋。在一九三八年，美国海军百分之六十的战舰、以及百分之六十五的主力舰，都部署在大西洋。

如此一来，就造成了一个极为严重的问题。

在更加广袤的太平洋上，美国海军没有足够多的战舰，而〖日〗本海军后继乏力，〖中〗国海军却后势强劲。

要用有限的战舰发挥出足够大的战斗力，就得建立更多的海军基地。

原有的基地体系，显然无法满足新时代的战略需求。

别的不说，不管美国舰队从旧金山、还是靠近墨西哥的圣迭戈出发，前往〖日〗本与菲律宾都过于遥远，中途没有一座基础设施完善的海军基地。如此一来，等到美国舰队跨越了太平洋，到达战区的时候，恐怕也没有多少战斗力了。别忘了，日俄战争期间，俄国的第二太平洋舰队就是这么覆灭的。

一九三九年，美国国会正式通过立法，把原本属于自治领的夏威夷群岛升级为美国的第四十九个州（阿拉斯加在二战后才升级为州）。随后，美国海军就宣布将把珍珠港建设成为太平洋舰队的母港。

随后几年，借助大搞基础建设的浪潮，珍珠港的基础设施迅速完善，

到大战爆发前，已是美国太平洋舰队的母港。

美固太平洋舰队转移到珍珠港，等于把前往西太平洋的航程缩短了数千海里。

当然，从珍珠港到东京、与到马尼拉的距离，都超过了从诺福克到朴茨茅斯的距离，美国海军依然需要高航速、大续航力的战舰。

如此一来，美国海军的主力舰就不可能早得太小。

更重要的是，如果美国海军发展大型巡洋舰，要在航速与续航力上达到要求，吨位就不会小到哪里去。由此就会产生一个极为明显的结果，即大型巡洋舰的造价难以降低，还不如建造快速战列舰。

这个问题，在“阿拉斯加”级大型巡洋舰上表现得极为突出。

当美国海军准备建造大型巡洋舰的时候，这种标准排水窭为三万吨、满载排水量超过三万四千吨，配备了九门十二英寸主炮的大型巡洋舰的造价，几乎是“依阿华”级快速战列舰的百分之八十。

这是个什么概念？

“依阿华”级的排水量超过了四万吨，而且拥有九门十六英寸主炮，装甲防护更是远超过大型巡洋舰。

从作战效能上讲“阿拉斯加”级还不到“依阿华”级的一半。

正是如此“阿拉斯加、，级最终只建造了三艘。美国海军在取消了