过了半响，福特才摇头道。“让政斧出面帮我们设置贸易壁垒，这恐怕不是件容易的事情，不要忘了，在宪法里可是规定着不可以对商业活动设下任何阻碍，这是通行于美国所有州的…”

显然，为了一个行业就修改宪法，这是不切实际的。

而且现在也不是20年后，现在是20世纪初，正是自由贸易盛行的时候，在这么个时候设置贸易壁垒，对整个国家的政策恐怕都会有影响。

“但总是要试试的啊…”见福特否决了自己的提议，先前提出这么一个建议的管理站了出来辩解道。

“是啊，现在也没有其他办法了，不管怎么说，试试也是好的…”见有人站了出来，其他一些人也都附和道。这些都是福特公司的股东，和其他公司一样，福特公司内也有相当数量的股东和董事，所以福特并不是福特的一言堂，他也需要考虑股东们的意见，这种情况一直持续到1917年为止。

历史上福特在汽车流水线的建设上非常舍得投资，虽然利润很高，福特却一直不肯分红，而是把所得利润几乎全部投入再生产，不断地用最先进的设备束装备他的流水线。

福特的这一做法导致了福特公司主要投资者之一道奇兄弟的强烈反对。由于福特拒绝分红，他们在1917年上法庭对福特提出控告，控告福特盈利不分红，最后由法院判决福特必须拿出1900万美元的利润来分红。问题是福特自己就是福特公司的最大股东，当时，按法官判决的办法分红，这1900万美元的利润中分给福特本人的就有1100万美元。

而也正是由于这件事，使得福特在和股东们决裂后，为完成对公司百分百的控制，福特同意用1.06亿美元从股东们的手中回收股票，而这时的福特手中已经有了56多的股份。

顺带一提，1亿多美元，福特是肯定拿不出来的，所以后来这笔钱是找银行借的。借了六千多万，再加上自己的，最后总算是凑够了一亿美元。

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福特并不觉得美国政斧会为了他们向严绍或是新的中国政斧施压——————如果现在的中国政斧有这么能力的话。

出于对严绍这个竞争对手的重视，福特也关注过有关中国的一些新闻，自然很清楚现在中国正在闹**，严绍所属的南方省份现在已经光复了，而且光复那个所在省份的就是严绍本人，且光复省份认证的中央政斧也就是南京政斧根本没有对其他省份控制能力这件事。

只是股东们的意见毕竟是很