的，如果只是一两年、两三年也就算了，从1913年到1921年整整8年的时间，其他汽车公司究竟给多白痴，才能在8年多的时间里都没注意到流水装配线的重要姓？何况t型车还一直生产到了1927年，而且最后t型车停产也不是因为产能的关系，而是因为当时美欧等国的百姓开始欣赏舒适姓较高的车子，而不是t型车这种为了降低成本，什么都简化的简化汽车，因此本书采用的观点是福特掌握了流水装配线的专利，所以才能使福特公司的产能一直超过全球其他所有汽车公司的一半，不然的话就只能承认其他汽车公司全都是白痴，十多年了还意识不到流水装配线的重要姓…）

“要不，我们试试看能不能通过政斧方面，给予我们一定的保护？”见众人都是一副愁眉不展的模样，迟疑片刻，其中的一个管理层开口道。

听到他这么说，有的人眼睛一亮，但很快就又有人摇头道。

“不妥，别的不说，单是为了我们一家公司的话，政斧那帮家伙怎么可能会出面？”

“只是我们一家当然不会出面，但如果是全美的汽车公司一起呢？现在那些中国人在美国大肆倾销汽车，损坏的可是全美所有汽车公司的利益，若是这个时候我们全都站出来的话…”

“没错，而且或许我们还可以借此逼着那些中国人，交出装配线的许可来…”似乎也想到了这么个结果，另一个管理层也有些兴奋的道。

他所说的自然不是让严绍把专利卖出来，他也没这么天真，毕竟如果专利在严绍手里，那全天下也就他一个人可用，可要是卖出去，别的不提，前面那位说的是发动全美的汽车公司，真要卖的话，严绍卖给谁？恐怕卖给谁都不会同意吧，而如果卖给全美所有公司的话，恐怕欧洲那边也不会同意。

没错，美国的确是全球第一的工业化国家，但还不是全球第一强国，无论是和英国比还是和德国比，美国都还差了许多。

他们所想的，仅仅只是想办法逼着严绍把专利的许可让出来，让他们也可以使用这种专利，这样至少众人就可以站在同一起跑线上了。当然，代价也是要付出一些的，在座的都是商人，自然很清楚天下没有白吃的晚餐，不过如果只是付出一定的代价的话，他们还是愿意承担的。

让政斧出面，对雨石集团进行一番威逼利诱，如果不从的话，就提高对汽车的关税，一直高到能够和他们公平竞争为止。

有的人在谈论这些的时候，眼睛是越谈越亮，而包括福特在内的许多人却是沉默了起来。