参与护航行动的十名飞行员与十名领航员穿上了特制的抗荷服。

按照海军的要求，j-25全是双座型，没有单座型。

为了增强战斗机的机动性，空军与海军联合研制了新式抗荷服，以确保在任何情况下都能做出九个g的过载。如果飞行员经过了严格训练，那么还能在特定环境下，在极短的时间内把过载增加到十二个g。

要知道，在此之前，没有一种战斗机能够达到十二个g的机动过载。

当然，这只针对j-22与j-25。因为设计得较早，没有足够的结构余量，所以j-15b的最大过载只有九个g，连j-20都无法做出十二个g的机动。

这也正是海军选择j-25为主力制空战斗机的原因。

只是，直到这个时候，牧浩洋仍然没有接到黄峙博的电话。

这让他有点恼火，甚至让他决定，有必要像马明涛说的那样，在必须做出决策的时候当机立断。

只是，到这个时候，牧浩洋也没有收到与联合舰队有关的消息。

虽然按照之前的推断，联合舰队已经到了布莱尔港外面，说不定已经进入港口，但是要到一个小时之后，二部控制的侦察卫星才会从安达曼-尼科巴群岛上空通过，最快能在凌晨…十五分发来消息。

也就是说，要到这个时候，才知道联合舰队有没有进入布莱尔港。

这也是打击联合舰队的最后机会，因为按照理论计算，联合舰队能在锚泊的情况下，在四个小时内获得必须的燃油，然后离开布莱尔港。从战斗机升空，到完成攻击，至少需要两个半小时。

也就是说，如果联合舰队按时进入布莱尔港，牧浩洋就得在…半之前下达进攻命令。

再延迟，很有可能错过攻击机会。.。