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“一个位置错误的灯杆就可能要了你的命,”传奇车手盖-马丁这样形容曼岛的危险程度,“洗衣店的外墙,咖啡馆的阳伞,路边垂下来的树杈,这些玩意都能弄死你。”

除了极少部分的职业车手背后有赞助商支持之外(这些人受赞助也不是用来参加曼岛赛的),常年混迹在曼岛赛场上的人们可能是世界上最穷的一群赛车手——没有美女,没有私人房车,更没有庞大的保障团队,有些人自己身兼赛车手和机械师,日常工作是修车铺的老板。

虽然自年以来的改革让曼岛的奖金数量一路攀升,但是六项主要赛事合计万英镑的总奖金数以赛车界的标准来看依然非常寒酸。即便如此,每年夏天,依然有来自全世界的车手聚集在这里,他们把能跑一次曼岛摩托车赛当做毕生理想。年天朝香港车手张炜安驾驶apriliarv4战车出战曼岛大赛,成为曼岛摩托赛史上首位华人车手。

张炜安在这里,头顶的树枝间透下来的阳光让地面斑驳刺眼,在这里很难看清楚赛道以及做出判断。

而即使是在疯狂的曼岛赛道上,跨斗摩托也是一道特别独特的风景。那是另一种层面的疯狂,坐在跨斗里的辅助车手等于是将人身安全完全交给驾驶员来掌握。

次问鼎冠军的乔伊-邓禄普,是曼岛之神——“他的操作十分精准,操控力是一流的。”

乔伊-邓禄普曾次问鼎曼岛冠军。伊在爱沙尼亚的一项不起眼的赛事中,泥泞路面旁边的一棵树要了他的命,当初有五万人参加了这位传奇车手的葬礼。他的兄弟罗伯特-邓禄普也曾赢得过次曼岛的冠军,直到他在年殒命曼岛——那是练习赛中的一次致命的失误。第二天罗伯特的儿子迈克尔-邓禄普选择继续参加曼岛比赛,他稳稳地通过父亲撞车殒命的那个弯道,奇迹般地拿下了冠军。

年,在长达年的女子禁止参赛的规定解除之后,希拉里-穆森和她的丈夫一起参加了曼岛,两人几乎同时冲线,希拉里在丈夫身后完成比赛,名列第位。在她十几年的赛车生涯中,希拉里只出过两次事故,最严重的也只是手腕扭伤。

但是如今的希拉里却丢了一条腿——那是她在退役之后担任赛事巡警的时候受的伤。当时她的执勤位置在兰姆塞发卡弯,一辆失控的赛车没能及时减速,撞断护栏朝她冲了过来,接下来她就只记得自己在医院里醒来,自己左腿的裤管变得空空荡荡。

曼岛对车赛对工作人员和观众的安全造成极大的威胁,多年来共有余名工作人员或者观众

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