，最起码可以给楚国赢得恢复元气的时间。

正是得益于楚国的援助，江南不但在十八方镇的垦荒耕种上取得了成功，在开凿大渠一事上也取得了飞速进展。

陈禄到了江南后，在武烈侯的全力支持下，全身心投入到大渠的建设上，除了打通湘桂谷地的道路外，就是着手进行开渠的准备工作，主要是器械和物资的囤积，而最重要的工作则是勘探地形，设计开凿方案。

南岭大渠的作用就是航运，航运最关键的就是连通湘水和离水。有水就能同船，这事说起来并不复杂，如果是在平原开凿，那当然简单，但在南岭这种地形，那就复杂了。

陈禄经过数个月的勘探，几乎踏遍了老山界，最终拿出了一个既简单又实用的方案，那就是利用湘桂谷地的地势落差，引湘入离，就是把湘水引入离水，继而连通两条大江。这是南岭大渠最为关键的部分，这个思路不能拿出来，谁也不知道这条大渠如何开凿。

既然是引湘入离，把湘水引入离水，那首先就要分流湘水，把湘水的一部分引入离水，于是在湘水上游铸造铧嘴。铧嘴用大石砌成，锐削如铧犁。铧嘴将湘水上游之水一分为二，三分入离，七分归湘。

“三分入离”由南渠承担。南渠就是人工开凿的运河了，在湘水故道的南侧，引湘水而下，途中与始安水、灵河、大榕水相接，最后流进离水。

“七分归湘”则有北渠承担。北渠也是人工开凿的运河，在湘水故道的北侧。因为湘水上游已经筑坝断流，所以必须在湘江故道的北侧开凿一条北渠，把运河和湘水连为一体。

铧嘴分流，南渠入离，北渠入湘，这个工程的主体构架就出来了。

接下来的问题又来了，大河有枯水季节，也有山洪暴发的时候，如何确保水源的正常？

陈禄提出修筑大小天平石堤。

天平石堤就是拦水堤坝。这个堤坝呈“人”字形，左为大天平石堤，右为小天平石堤。

大天平石堤伸向东岸，与北渠口相接。小天平石堤伸向西岸，与南渠口相接。铧嘴就位於这道“人”子形石堤的前端

天平石堤的顶部当然要低于两侧的河岸，这样当枯水季节的时候，可以拦截全部江水进入大渠，反之，当洪水泛滥的时候，洪水可以越过堤坝，直接泄进湘水故道。

最后一个问题就是航运了。运河开凿好了，如何保证航道的畅通和船只的运行？

陈禄提出建“陡门”和船闸以提高水位、束水通舟，其中陡门多达四十多处，而船闸则主要修建