不是这么开的，你就不怕领导把你记在黑账本上？；

至于喜出望外…

拜托！那可是100万唉，100万你知不知道？！那可是老大一笔钱！

80年代中期，100万真的是一笔相当大的资金，戎州地区下面随便一个县，一年的财政收入也就是一两千万的样子，润华实业入股四通航运的金额相当于一个县年财政收入的十几分之一，这么一大笔钱还有什么不满足的？

何况润华实业出的这100万只要了戎州航运公司51％的股份，地区里不是还保留了20％多的股份么。

这份条件优厚的大大超出了戎州地区领导的意料。

甚至有些戎州地区的领导觉得戎州还是小小的占了一点便宜——他们认为这是润华实业的示好之举：毕竟四通航运的公司所在地还在戎州，还在自己的地面上不是？多花钱也是可以理解的。

简单的进行了一番沟通之后，容州地区的领导们几乎是迫不及待的同意了润华实业的条件，随即让赖建华通知陈耕来戎州签订股份转让合同，整个过程顺利的一塌糊涂。

经过几天的沟通，润华实业、戎州地区行署以及原戎州航运公司就公司股份的划分方案达成了一致：

润华实业以100万现金入股（分2年付清，第一笔30万现金在合同签订之后的半月内到账）戎州四通航运公司，获得戎州四通航运公司51%的股份，公司董事长由润华实业总经理陈耕担任；

戎州地区继续持有戎州四通航运公司24%的股份；

原戎州四通公司管理层均分16%的股份，领导班子成员和分工暂时不动，只是增加一个余绍成为副经理；

公司现有的36名员工获得10%的员工股。此部分员工股为分红股，员工们只有分红权，没有表决权，其表决权由润华实业代持，但员工可以组织员工股代表，在关系公司重大发展事项的会议上，员工股代表可以列席会议，并享有提出建议的权力；

此外，在陈耕的极力坚持下，戎州航运公司业务科科长余绍成个人获得3%的公司股份，同时递增为公司副经理，主管业务科。

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“那是那是，硬顶着肯定是不行的……”赖建华连连点头。

硬顶？开玩笑哦，这可是省＠委的意思！不但小小的戎州航运公司吓的直哆嗦，恐怕地区行署和地委的头头脑脑们早就吓的不知所措了吧？虽然不知道省里为什么会同意这件事，但省里的意思就