BB68名）尝到了苦头。

从了望员汇报的情况来看。穿甲弹应该打中了“堪萨斯”号的C炮塔。虽然无法判断出是否击穿了其正装甲（“蒙大拿”级战列舰主炮炮塔正面装甲的厚度达到了惊人的二十二点五英寸。也就是五百七十二毫米。且有一顶的倾角）。但是。这,|炮塔在随后的十五分钟之内都没有能够参加战斗。

在二点二十五分的时候。“维内托”号由让“堪萨斯”号挨了一枚炮弹。

命中点在塔式主的下方。左侧的2B号副炮炮塔前端。肯定打穿了上层建筑外的装甲。并且在上层建筑内发生爆炸。显然。“蒙大拿”级战列舰的上层建筑。特别是次要部位并没有的到足够的保护。

其他三艘“维内托”级战列舰的表现也很不错。

打到二点半的时候。遭到炮击的四艘美军战列舰都挨了炮弹。

按照当时意大利舰队的统计结果。在这几分钟的炮战中。四艘战列舰的炮击命中率接近百分之三。对四并没有配备先进的火控雷达。没有火力指挥系统。没有弹道计算机的战列舰来说。能够在夜间打出这一成绩。已经是非常不错的了。

只是。数量上的巨大差距。战舰性能上的本质区别。是很难的到弥补的。

或者说。佩皮诺选择了一种对自己并不是很有利的战术。

短交战距离。可以打穿对手的装甲。提高命中率。可同时。这也将四艘“维内托”级战列舰推入了万劫不复的深渊。让四艘“维内托”级失去了逃跑的机会。更要命的是。于官兵素质本来就不高的美军舰队来说。缩短交战距离。也能够提高命中率。确保在尽量短的时间内干掉对手。

显然。这正是米切尔希望获的的机会。

二点二十三分。“维内托”号第一次中弹。

命中点就在B炮-的炮座上。且打穿了炮座装甲。在扬弹通道内发生了爆炸。虽然爆炸产生的弹片没有进炮室。且高温气体在进入了上层弹药舱之后。没有能够进入下层存放发射药包的弹药舱。也就没有能够造成更大的破坏

是在扬弹机被炸毁之后。这座炮塔也失去了作战能力。

可以说。B炮塔炮座正是“维内托”级战列舰的一个设计缺陷。

与当时大部分采用了三座三联装主炮炮塔的战列舰相比。“维内托”级的B炮塔。就是舰桥前方的炮塔的位置要高多。从而导致炮座的暴露面积更大。更容易被炮弹击中。提高炮塔的位置。大概是为了增加B炮塔的射界。但也可以通过其他办法来解决这个问题。而