更关键的是，不一定要用散装货轮来改装为火力支援舰。

经过工程师的详细评估，最终确认，在油轮上也可以安装火箭炮。办法非常简单：用钢板封死油舱，将油舱改装为弹药舱，然后将火箭炮的发射器固定在甲板上，并且在其四周增设防热隔层就行了。

最终的试验证明，工程师提出的这一办法完全可行。

当然，细节问题还需要解决，比如弹药装填问题，就需要在甲板上增设几条弹药提升通道，并且安装配套的装填工具。

只是，相对于安装重型舰炮的火力支援舰来说，用游船改造而成的“火箭炮型火力支援舰”就太简单了。

确定没有技术上的难题之后，陆战队立即征召了十二艘油轮。

这批油轮的改造工作都在七十五年（43年）之前完成，并且被编入了火力支援舰队，参加了进攻莫尔兹比港的战斗。

实战中，其表现非常抢眼，特别是在陆战队上岸之前的火力压制中，其发挥出的作用甚至超过了“友谊”号火力支援舰，达到了完全令人无法相信的效果。

有了如此好的成效，陆战队立即增加了十二艘的订单。

当然，征召的仍然是油轮，而不是散装货轮。

最终，这批火力支援舰一共达到了二十四艘。

后来，随着登陆战役的规模越来越大，这些火力支援舰被编成了一支新的火力支援舰队，专门负责登陆前的火力压制行动。

因为该级火力支援舰的首舰为“海洋之星”号油轮，所以用其名字为该级舰命名。

当然，因为当时用来改进的油轮型号非常繁杂，所以该级火力支援舰的性能并不完全一致。比如，“海洋之星”号有24座十二联装火箭发射器，一次能够投掷288枚火箭弹。而“大洋落日”号装备了16座二十四联装火箭发射器，一次能够投掷384枚火箭弹。另外，这些火箭发射器的口径也不完全一样，“海洋之星”号的是180毫米，而“大洋落日”号的是240毫米。

由此也能看出，帝国海军陆战队在改造火力支援舰的时候，真有点饥不择食。

当然，“海洋之星”级的出现，也让陆战队获得了一种空前强大的对地打击能力，从而彻底的改变了火力支援舰队的面貌。

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