上一个大大的问号，但既然是出自华腾工业集团之手，而且华腾工业集团还如此郑重其事的召开新闻发布会向大家宣布这个消息，那么以大家对张起航、对华腾工业集团的了解，尽管很是不可思议，可大家还是倾向于“先看看再说”，而这个倾向，本身就说明了大家对华腾工业集团的态度：在技术方面，华腾工业集团和张起航都是认真的，他们玩真的。

见自家老总不说话，刘明自顾自的说道：“拿到资料后，我仔细琢磨了一下，觉得可能性还是有一些的。”

“哦？”

听刘明这么说，孙聪的脸色恢复了一些，点头道：“那你给我仔细说说。”

刘明：“首先一个，华腾集团的这个发动机和咱们用的奥拓循环发动机还是不一样，这是一台专用于混动汽车的阿特金森循环发动机，您是知道的，华腾集团现款混动发动机就已经有34.5%的最高热效率了，这些年华腾集团在研发方面的投入较大，在发动机技术领域能取得一些进展、在34.5%的基础上再提高一些，是完全正常的。”

“也确实是这么个道理，”孙聪点点头，他也觉得刘明说的对：“你继续。”

刘明接着说道：“这其次，您看，华腾集团提供给媒体的资料上面都说了，他们取消了发动机外部的所有轮系设备，像是传统的机械水泵、空调压缩机、启动机、发电机……这些玩意儿全都没了，发动机的负担小了，再配合内部的一些减小摩擦的办法，热效率自然就可以进一步提高。

当然，至于除了这些之外，华腾集团还采取了哪些提高热效率的办法，估计就要等到新闻发布会的时候了，毕竟他们也要藏着一点东西等到新闻发布会上再正式公布，也好吸引媒体和公众的注意力。”

“嗯……”

孙聪应了一声，没在说话，而是低头沉思起来。

既然已经确定了华腾集团真的有可能搞出了一台最高热效率高达40.1%的发动机，那么就必须搞清楚，这件事会对南方狼堡造成什么样的影响、对自己一方此前拟定的宣传策略会造成什么样的影响、需要做出那些调整……

让孙聪感到庆幸的是，华腾工业集团的这台新发动机虽然发布的比较突然，是自家搭载1.4发动机和双离合变速箱的朗逸还要过几个月才能上市，到那个时候，冲击力也就小了很多了……

倒是刘明，这个时候忽然幸灾乐祸起来：“估摸着北方那位老大哥那边应该也接到了消息，咱们还好，毕竟主打的从来就不是什么混合动力，就是不知道老大哥