玛莎拉蒂mc12、和定制的ba1050奉上。

前两款都是玛莎拉蒂正儿八经发布，接受预定的，最后这款定制的源自于，至少底盘是用它的，其它方面作了改动，首先是名字，ba就是安峰的英文名简写，而1050则代表马力。

相比基本版的1020马力，ba1050提升30匹，看似不高，但家用轿车一般也就120左右，多个三五匹马的，声音都不一样了。车身部分采用概念化石墨烯，只有1010公斤重，却比碳纤维更坚固。

目前能用石墨烯这么玩的，全世界仅此一人。

尊重mc12的风格，车身颜色是蓝白调，上白下蓝，炭黑色轮毂，前脸极富进攻性，车门仍旧采用蝴蝶门的开启方式，尾部引擎罩透明，隐藏着可调节的扰流板尾翼，下方的扩散器更是狰狞。

安峰亲自把它开出赛车场，目标蒙特雷市。

车挺特殊的，花了点功夫也能挂后车牌上路。美国大部分地区对改装车的法律很宽松，而且这是官方改装，由玛莎拉蒂亲自测试后送检，并非不靠谱的私改。所以安峰能够将它开上路。

性能方面，它百公里加速压缩到2.4秒，极速只有380公里每小时，设计团队从赛车的角度考虑，更多集中在中前段的爆发上，所以它从静止加速到200只需要5.3秒，已经是披着合法上路外衣的赛车。

前往蒙特雷的路上，安峰这辆车成为公路焦点。

他开进来的途中也是镁光灯不断，把车停在露天展区后，ba1050立即成为全场最受关注的车型，没有之一。无论是张狂的外形还是它的稀有度，都是唯一的。懂行的车迷们都已经兴奋不已。

它把旁边两款旗舰的风头压下去，大家过来的第一件事是先瞻仰这辆神车，给几张照片，才轮到旁边两位很想要表现但总被埋没的家伙……安峰站在旁边看看，从车子身上获得了足够的崇拜。

很快，这里成为围观重灾区。

全球唯一定制车型，超级强悍的性能，集中了当前所有能找到的高科技，当它们融合在一辆车身上时，凡是车迷都就没有不羡慕，也没有不想得到的。可惜它仅此一辆，唯一只能羡慕嫉妒恨。

前来参展的杜克也稀罕的看着被众人围观的跑车：“真是够酷的。”

安峰说：“内在也不落下风。”

“厉害！”杜克看了看列举出来的数据，“多少钱打造的？”

“九百万美元，包括研发。”安峰说，这还是使用了底盘的缘故，如果是开发新