万艘飞船的码头，囤积数十亿吨货物的仓库与完备的生活娱乐设施，还有上万家大型企业的分公司与办事处。以及来自南阿尔法星系各个文明的商人。

虽然独门族禁止人类前往绿星，但是受联盟相关条约限制，独门族并没禁止人类到太空港进行商业活动。

当然，也没法禁止。

说白了，这座太空港是独门族生存发展的根本。

虽然扼守着人类联邦的生命线，但是绿星在南阿尔法星系里的位置依然十分偏僻，而且在第五次格林尼治战争之后，邻近格林尼治陨石带的其他文明都已灭绝，仅有人类联邦幸存了下来。这条航线既是人类联邦的生命线，也是独门族的财源。说得简单点。独门族的财政收入有一半来自经营航线与太空港的税收。如果禁止人类在太空港进行商业活动，独门族就会破产。即便独门人生性孤僻，对生活的要求也不是很高，没有足够的财政收入。也无法在银河系联盟立足。

事实上，也正是为了这笔税收，独门族才在第五次格林尼治战争之后投入巨资扩大了太空港的规模，并且花钱聘请了更多的雇佣兵，将军队规模扩充到十万，花费更多的精力经营这座太空港。

近千年的发展。足够让太空港变成一座繁华的空间城市。

虽然从来没有来过这里，但是杨屹从战区司令部提供的资料中了解到，几个月前，这里还是北四区附近最繁华的商业贸易中心，每天有上千艘大型货运飞船从此出发，前往家园星系或者南阿尔法星系的中心区域，每个小时从这里进出的货物在一千万吨以上，进出太空港的人员更是不计其数。

只是现在，繁华已经不在。

即便隔着数千万公里，也能看到太空港上发生的爆炸所产生的火球。

虽然太空港所在的卫星并不大，直径大约只有一千公里，但是依然远远超过了所有人为建造的太空港。

硅魅舰队包围了太空港，正在对太空港进行狂轰乱炸。

太空港的守军没有投降，仍然在抵抗，只是反击的火力十分微弱，升空作战的战机更是寥寥无几。

不是说那些雇佣兵不够勇敢，而是他们根本没有合适的武器可用。

在第五次格林尼治战争之后，人类联邦接管了北四区，单独承担起守卫格林尼治防线的重任。因为在之前的数次格林尼治战争中，硅魅联盟都是从格林尼治陨石带发动进攻，首先得扫荡北四区的恒星系，然后才向南推进，等于说人类联邦挡在了独门族的前面，只要人类联邦守住了格林尼治陨石带，硅魅军