达，价格又比国外的同类产品便宜了一大截。因而洪江厂的产品上市后，很快便获得了市场的认同。

洪江厂同时开发出了两型民用产品，就在洪江厂在纠结于主要上汽车生产线，还是上以厂里的强项产品作为基础开发出的民用泵，还是再投入大量的资金（研制将进口的工程车上的部件国产化，建设部划拨了一大笔研制基金），两条生产线同时上呢？贵航基地给出了结论。

基地决定。虽然军品生产的任务量下降了，但洪江厂的军品生产任务，相对于基地的其他厂来说，还是比较重的。洪江厂研制开发出的民品，泵和马达，又极具市场竞争力，市场前景一片光明灿烂。故而，洪江厂将开发出来的汽车上的配件，交由基地内其他效益不太好的厂生产。

其时，全国都正在进行着企业改制，洪江厂此时也已是面向社会，面向市场了。基地让洪江厂让出他们的成果，基地的领导们，还是颇费了一番口舌，来说服洪江厂的。

上级领导用来说服洪江厂的理由，就是：虽说谈钱伤感情，但有钱得大家赚，有饭得大家吃嘛。我们贵航基地所有的厂，都是为了支援三线建设而来的。我们基地所有的厂，是一个大家庭啊。所以，我们所有的兄弟厂家，相互都得有些奉献精神。不能你一个厂富得流油，而看着兄弟厂家挨饿受冻不是？

对于上级机关做出的决定，洪江厂虽满腹的不愿意，但厂领导经过集体讨论后，还是决定要发扬社会主义大家庭的奉献精神，帮助支援基地大家庭中的兄弟厂。

洪江厂选择了服从上级领导的安排。

于是，洪江厂将好不容易研制出来的汽车万象调节技术衍生出来的一揽子技术，上交给了基地，由基地再行分配给另外的兄弟厂去生产。不过，这些转交出去的汽车技术，因是民品，洪江厂都申请了专利。而且，洪江厂保留了一小部分的核心产品，自己生产着。这其中，就包括了那项来之不易的新型汽车万向调节器的生产。

八十年代的专利费，在今天看来，并不是特别高。不过，这些钱在当时，却是一笔不菲的收入呢。洪江厂因是第一次领到专利费，也还是喜不自禁的，觉着厂里并没吃亏。

洪江厂生产的民用泵和马达，因是依托利用了自身的技术实力，开发生产出来的，实属找准了目标，找对了位置。而且，由于行使了军工制造的高标准、严要求，此亦成为了洪江厂搏击市场大潮的利器。故而，洪江厂的产品，推向市场后不久，即受到了热捧。

洪江厂的民品虽然推出不久便受到了热捧