有好几起就是因为这个原因。

接口的问题只是其中的原因之一，另外一个很要命的问题则是维护的不方便，比如运载能力和tu—154飞机在同一个档次上的波音737和空客a320，主要的维护点都开有专门的维护窗口，很方便，但tu—154在人性化方面就做的很不足。有时候维护人员需要如一只耗子一般在内部钻进钻出，维护效率不高不说，工作强度还不小。

导致tu—154m系列客机最终大量从共和国民航当中退役的原因，并不是因为这个飞机的安全性不好。也不是什么起飞颤抖啊什么的，真正的原因，还是因为俄罗斯人的售后服务跟不上，飞机飞行所需要的零配件、消耗件的补充跟不上，导致飞机在地上趴窝无法起飞，这才是tu—154大量从共和国民航系统中推出的根本原因。

“是的是的，我们已经认识到了这个问题，现在我们正在进行改进，”阿列克谢.图波列夫连连点头，表情很是诚恳，“现在我们正在tu—154m的基础上研制新一代的机型：tu—154m2，tu—154m2是我们吸取了之前的一些经验和教训之后改进的一款飞机……”说到这里，阿列克谢.图波列夫笑的有些自得，“虽然tu—154m2是tu—154m的升级机型，但整个飞机几乎是全新设计的，完全可以被认为是一款全新的机型。”

“tu—154m2？”听阿列克谢.图波列夫这么说，林鸿飞不由得愣了一下，“我怎么没记得图波列夫设计局还有这么一款飞机？”

当然，这么说其实是很委婉的说法，真正的说法应该是：你们图波列夫设计局现在还有钱搞新的飞机？只是这话说出来未免就太难听了，林鸿飞自然不会犯这么幼稚的错误。

林鸿飞话里的意思，阿列克谢.图波列夫如何会听不出来？他尴尬的一笑，“我们刚刚完成tu—154m2的模型制造工作，但是我们在资金方面现在遇到了一些困难。”

原来是打算拉自己来投资的，林鸿飞总算明白了阿列克谢.图波列夫的意思，笑着点点头，却没有说话。

马老爷子这次是跟着林鸿飞一起来的，闻言立刻两眼放光，追问道，“既然是这样，那你们做好的模型呢？我们是否可以参观一下。”

“当然可以。”阿列克谢.图波列夫心中大喜，他就怕林鸿飞等人对改进的tu—154m2不感兴趣，若是那样，自己就麻烦了，既然他们对这个感兴趣，那自然是一切好说，他拿起对讲机道，“准备一辆车，我们的共和国的朋友们要去三