个车头撞击水泥墙时车头溃缩的那一瞬间，不无自豪的道，“这是我们学习了奔驰的主动碰撞溃缩吸能技术，在车头的前部设置了一个碰撞溃缩吸能区，根据我们的设计和计算，当汽车以80公里的时速撞击上障碍物的时候，车头溃缩吸能区可以吸收撞击时所产生的能量的80，换算成一个最直观的比例，就是一辆以80公里的时速行驶的车子，在产生撞击之后对人体的伤害，大致只相当于一辆以不到30公里的车子撞击时所产生的伤害。”

一辆以80公里的时速行驶的车子，在有了这个什么溃缩吸能区之后，撞击产生的动能只相当于一辆以30公里的时速行驶的车子？听到这个比喻，东方书记和顿时悚然动容！

他们并不知道吸收80的能量是个什么概念，但并不意味着他们不能做一个最简单的脑换算：想象一下，一个骑着一辆80公里时速飞驰的摩托车驾驶员，若是出了车祸，十有仈jiǔ会小命不保，就算保住了小命，也是非常严重的伤势；但一辆30公里时速的摩托车出了事呢？驾驶员屁事没有，了不起就是擦掉点皮，除非运气衰到了极点，否则连骨头都不会有事……一个是丢掉小命，一个是擦破点皮，这其中的差别之大，还用说吗？

若说一开始的时候东方书记用富康轿车还有给自己女婿面子和支持自家产业的想法，可是这一刻，他这种想法顿时消失的无影无踪：谁不想用一辆比别人的车更加安全的车子？就算自己的司机再怎么小心，可谁又敢保证不会有哪个冒失鬼撞到自己？哪怕什么事也没有，可车子安全，坐在这样的车子里面也让人放心不是？

“这个溃缩吸能区，又被称为最好的主动碰撞保护技术，最早是瑞典富豪轿车发明的，”待到这两人看向自己，林鸿飞继续说道。“从力学的角度来说，就是在将撞击的那一刻产生的绝大多数能量全部被溃缩吸能区吸走，尽可能的减少对人体的伤害，或许您两位也知道，在西方的一些车祸当中，汽车的车头部分已经被撞的几乎没有了，但驾驶舱内的乘客却没有受到多大的伤害，这其中，绝大部分就是这个溃缩吸能区的功劳……这种主动保护技术，做的最好的就是瑞典的富豪轿车……我们在吸收奔驰的主动溃缩保护技术的同时，有借鉴了一些富豪轿车的主动碰撞溃缩保护技术，效果还不错。”

虽然林鸿飞嘴里说着还不错，可看他颇为自得的表情，显然他对这一点还是十分自豪的。

东方书记和赖峰自然知道这个来自瑞典的VOLVO富豪轿车（一直到九十年代中期，国人都习惯于称呼沃尔沃