?第八章，西藏见闻

（昨天上传之后发现排版很成问题，今天重新上传一遍。）

自2006年7月1日拉萨铁路通车后，到西藏旅游就已经成为社会上那些有钱有闲人士们的热门话题，南宫情伤乘坐火车先到达石家庄，然后转乘T27次列车向西藏进发，全程月40个小时，也在逃跑之余体验一下有钱有闲人的感觉。

说实话，南宫情伤讨厌坐火车，他一向认为只要坐超过10小时的火车就是一种煎熬，像现在这样要坐40个小时火车更是要要了他的命。按南宫情伤的习惯，哪怕身上的钱被会长大人剥削玩了，但只要超过10小时的车程，他就算卖血也一定要坐飞机的。可惜这次不行，如果坐飞机的话就要用证件，不管是真证件还是想办法办假证件，都一定会被杀手联谊会派出的追杀小队快速的找出线索和南宫情伤的目的地；甚至南宫情伤在火车上连卧铺票都不敢买，因为卧铺的话很容易会被人堵在小房间里，虽然杀手联谊会现在就发现他叛逃的可能性不大，但南宫情伤还是不敢冒这个险，只能痛苦的选择买硬座票，因为硬座区人多眼杂，追杀小队就算追上来了也会心存顾忌，不敢明目张胆的抓人，这样南宫情伤自己逃跑的机会也大一些。

拉萨铁路上的列车和其他的车不一样，按党的话来说，它是Z国民族平等政策的象征，寄托着祖国伟大的希望、有助于增加民族向心力云云，所以这个T27列车不仅设备先进，更重要的是它很干净，甚至没有站票这种设置，想来中国铁路部门一定少赚了很多钱，要知道Z国其他列车都是只要有空间就要往里面塞人的。这也让这趟列车完全没有Z国其他列车那种肮脏拥挤的感觉，这也减轻了南宫情伤这一路上身体和精神上的痛苦。

但南宫情伤知道，再过两年之后，估计这个拉萨专线就要和Z国其他列车完全一样了，转样子就是装样子，持续时间长不了的。

虽然这趟列车的环境比较好，但坐了10个小时左右之后，南宫情伤还是不免痛苦的要死要活起来，坐火车这种事在他看来简直不是人干的，腿完全无法伸直，时间长了之后都快没了知觉，椅背也很不舒服，让南宫情伤很是怀念林倩那里的那张靠椅。总之坐了10个小时之后，南宫情伤已经有会杀手联谊会自首的冲动了。

相比较肉体上的痛苦，南宫情伤觉得精神上的折磨才更加恐怖，旅途中的无聊也就罢了，反正南宫情伤从小到大都已经无聊了整整二十六年了，也不在乎多无聊这么几十个小时，都已经习惯了。最让南宫情伤受不了