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048、小米su7ultra速度爆了,百公里加速1.98秒!比跑车还快(求鲜花)(1 / 3)

“科学得很。“林奇得意地调试着参数,“电浆态电解质,航空级合金封装,理论循环寿命超过10000次...“

江梦突然转向雷小东:“雷总,我要把它装在小米su7urtua上!现在!马上!“

雷小东挑眉:“不改装你的宝贝逆鳞了?“

先用小米su7urtua试水!江梦双眼放光,“这电池配上大功率电机,绝对能让那些看不起国产车的人惊掉下巴!“

李冰已经掏出手机:“我这就联系电机供应商...对了,用博格华纳第六代四驱系统怎么样?“

看着两位技术狂人瞬间进入状态,雷小东满意地点头:“全权交给你们。一周后我要看到样车。“

一周?江梦瞪大眼睛,“雷总,您这是要我们的命啊!“

五天?

...一周就一周!

接下来的六天,研发中心变成了不夜城。江梦带领设计团队昼夜不停地修改小米su7urtua的底盘结构,为电浆电池和双电机腾出空间;李冰则负责电控系统整合,将雷小东提供的高级算法植入车辆大脑。

第六天傍晚,雷小东巡视车间时,被眼前的景象震住了——小米su7urtua的电动版车架已经下线,全新的电池舱结构闪着冷光,两台国产最大功率两台小米超级电机V8s安静地躺在后桥上。

这效率...雷小东抚摸着车架,“比德国车企快了三倍不止。“

那是!江梦从车底滑出来,脸上沾着机油,“48小时完成开模,72小时建模验证,西工大那帮小子真是拼命三郎。“

李冰从电脑前抬起头,眼睛通红却精神亢奋:“雷总,有个问题需要您拍板——要不要加变速箱?“

雷小东蹲下身查看后桥结构:“纯电车要什么变速箱?直接电机驱动。“

但峰值扭矩会

电浆电池撑得住。雷小东自信地说,“省下变速箱的重量和空间,多加一组安全气囊。“

江梦吹了声口哨:“正合我意!“

第七天凌晨,当第一缕阳光照进车间时,团队遇到了最后一个难题。

ECU芯片用哪家的?李冰调出两份方案,“国产的龙芯3号,还是英伟达的Xavier?“

雷小东接过参数表对比。龙芯3号性能稍逊,但完全自主可控;英伟达Xavier算力更强,价格却只有龙芯的一半。

会议室里争论激烈。以李冰为首的安全派坚持用国产芯片:“供应链不能受制周人!“

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