经返航，不排除中途迫降的可能性。”

F-22“猛禽”那华丽丽的黄金镀膜驾驶罩直接被开了瓢，一条可怕的物理割痕从战斗机的脑门子上直划到机尾，险些将整架战斗机切成了两半。

“大白鲨”应该感到幸运，他的座驾只是被朗基努斯给划了一条不大不小的口子，若是挨上一枚电磁轨道炮，驾驶舱内毫无疑问地当场被爆得满堂红，哪怕擦上一点，崩碎的座舱罩碎片足以将飞行员插成了刺猬，而不是像现在这样还有力气狂喊。

Mayday一词是国际通用的无线电通话遇难求救信号，源自于法语Venezmaider(来帮我，救命)，发出Mayday时必须连续呼叫三次，然后需要报出自己的坐标，等待救援。

这还是对方严格遵循着国际间摩擦对抗准则的强硬对抗措施的结果，否则别说是喊灭蝶，就是喊亚灭蝶也不顶事儿。

夭空中的美国军用卫星紧张万分地锁定住自家“猛禽”，以便于万一发生意外坠机后，还能尽快把飞行员给捞回来。

“呼叫‘鹰王’！呼叫‘鹰王’！放弃中国的歼-10小队，马上返回，为‘大白鲨’护航返回基地。”

嘉手纳空军基地直接呼叫F-22“猛禽”小队的另一架战斗机，这会儿能够最近为“大白鲨”保驾护航的也就只有“鹰王”。

比起那两架毫无武装的歼-10，用脚指头都算想明白，肯定是自家的战斗机更值钱，光是零售价，一架F-22至少抵得上三架歼-10呢。

美国入只能被迫无奈的放弃试探，那架不明飞行物的身份依1日是个谜，虽然就在中国沿海飞行，谁也不敢保证那是中国入的飞机。

“呃！好吧，‘大白鲨’！坚持住！我马上过来！”

歼-10毕竞不是可以超音速巡航的第四代战斗机，已经快要看到歼-10编队身影的“鹰王”听到搭档遭遇意外后，只能无奈的调转机头。

这次任务显然也没有想像中的那么顺利。

计划赶不上变化，趁着中国入还没有什么动作前，先护住了搭档“大白鲨”这家伙再说。

要是他的妻子和女儿要是听说他们白勺丈夫和父亲牺牲在任务中，一定会非常伤心欲绝的。

冲着本土内陆全速疾飞，直到遇上路桥机场起飞的四架苏-27，同时从衢州机场塔台那里确认那架F-22“猛禽”早已经转身离去，金宏宝和苗浩东两位飞行员这才长长松了一口气，真是死里逃生，躲过了一劫，否则他们就只能舍命一搏。