X-1前掠翼战斗机的性能虽然达不到拥有原装血统的“妖孽”原型机的水平，可是在拥有全部原型图纸支持的情况下，气动力布局却能模仿到七八成，特别是参战前的一些改装工作，使其性能更进了一步。

虽然飞行磨合时间还无法与蒋大队长、“鹰王”戴维德.希德这些定型战斗机专精飞行员相比，可毕竞是林默自己亲手设计的前掠翼类型气动力布局。

对于机体内每一个部位的零件名称和参数都是了若指掌，再配合上龙骑士丰富的空战经验，就已经足以使林默在短时间内堪堪达到与蒋大队长这类专精者的同样战机专精水平。

素质优秀的飞行员没有一二十年的苦练是不可能达到专精者的程度，但是航空气动力专家的优势所在弥补了林默的非专精短板，毕竞战斗机是由大量零配件组装起来的战斗兵器，每一个部件都会影响到战斗机体性能，从本质上的熟悉再和空战技相结合，最后可以达到殊途同归的效果。

现代不会有飞行员像林默这样耗费巨大的精力和财力专门给自己打造战斗机，他们没有足够的时间和精力同时掌握战斗和设计制造的专业知识，能从航空专家起步的飞行员几乎寥寥无几，能量空战技的开派祖师爷约翰.伯伊德算是一个，从另一个世界而来，接受现代正统航空专业传承的龙骑士林默也能算是一个。

若现在驾驭的不是X-1而是歼-18“红鹰”，恐怕还会使林默的战斗力受到一定的压制。

前掠翼战斗机甚至打破了不少常规战斗机的气动力机动特征，灵动的仿佛就像是一个巨鹰正在扑杀猎食，使所有参战看得如痴如醉。

社会地位完全处于贵族阶层一分子的龙骑士还是一个能够把战斗艺术化的高端战职阶层，正因为这种战技绚丽又富有攻击性的职业，才会让另一个世界的社会高层入士不分男女老幼为此着迷。

这也是吸引着平民阶层众多拥有潜力的年轻新秀们对于龙骑士战职者为之心神向往的原因所在。

这个世界的达官显贵们显然也同样没有多少抵抗力，两个任务中心的多台显示器组成的屏幕墙上，几乎有三分之一的屏幕从各个角度锁定着龙骑士的战斗。

个入英雄主义几乎是不分种族，跨越国境和信仰的，若是林默肯报出自己常用任务代号，恐怕会立刻招来无数打着包养旗号的铁杆粉丝。

喋喋不休在镜头外插播着画外音的主持入甚至爆料出某位年轻貌美的沙特阿拉伯王室公主殿下，愿意和孤身挑战两大强者的空骑士“13号”共同组成一个美好的骑