酷似F-117“夜鹰”的“小可爱”显然在气动力布局上对于超音速性能下过不少功夫。

也许正是受到了中国航空工业在气动力布局方面进展的启发，加拿大的赞助商以隐形性能出色的F-117为原型，通过针对其弱项的气动力布局进行大胆改良，提升了空战性能，使“浣熊”的座驾“小可爱”改进成为一架空优型高速隐形战斗机。

“距离150公里，对方速度2.7马赫!”

“距离100公里，对方速度2.6马赫!”

“距离60公里，对方速度2.9马赫!”

“小可爱”驾驶舱内的雷达屏上依1日空空如也，完全没有信号，“浣熊”只能依赖林默不断通过无线电刷新通报对方速度。

林默不会欺骗自己，他完全集中了所有的注意力操纵着战斗机，激活空对空格斗导弹，在倒计时中准备展开即将爆发的战斗。

对方越接近大马士革附近的空战领空，速度就越加惊入，两架战斗飞行器的性能表现的非常出入意料。

米格1.44所表现出来的速度竞然直接超过了其原本对外公开的参数，达到了2.9马赫，这让“浣熊”暗暗心惊，当战斗机达到2马赫后，每提升0.1马赫的极限速度，都是对战斗机引擎输出和气动力设计的一次挑战。

“浣熊”并没有让其他入知道自己座驾的极限速度只能勉强达到2.8马赫，0.1马赫的差距，意味着与米格1.44的追逐战中，“浣熊”很有可能会落到下风。

中阶组的王牌飞行员中出现新手的可能性几近于无，特别是米格1.44这种高性能战斗机，俄方更不会为其配置一个普通飞行员。

任何一个国家的战斗机试飞员哪个不是经验丰富的真正空战王牌ACE，更不用提“深渊涅槃”大赛中的参战者，普通军方飞行员根本就不允许参战这种死亡赛事。

那架机动性不弱于常规战斗，并且拥有全向攻击能力的飞碟也能达到同样2.9马赫的速度，真把“浣熊”给吓到了。

换成普通飞行员，恐怕就是当场就要吓尿的份。

幸亏机动性能更强的X-1前掠翼战斗机把最难对付的飞碟给接了过去。

对于米格1.44的超常表现，“浣熊”只能寄希望于林默能够尽快解决完对手，抽身过来支援自己，中阶组充满了危险，“浣熊”再一次体验到了如履薄冰的感觉。

“看到他们了!开火!”

“浣熊”大叫一声，和林默在第一时间朝着陡然出现