结构也无从所知,从以往前掠翼的机型中共同反应的问题看,机翼往前与往后,对于材料和内结构的要求更加苛刻,直到现在依1日没有很好的办法解决这一问题,目前世界上仍在服役的前掠翼战斗机,甚至不超过20架,说明了这种类型的战斗机虽然气动力布局非常优秀,可是还存在于许多问题有待解决,机翼所产生的结构发散问题,将会对飞行安全造成极大威胁,甚至半会空解体也说不定,也许X-1已经解决了这个问题,即使没有解决,也一样可以说是瑕不掩瑜。”
当有两名嘉宾同时在场的时候,几乎不太可能会出现一边倒的论调,总会有入唱反调。
契克夫中校首先表示出认为“13号”的X-1能够取胜,那么罗伦佐则立刻表示出反对意见。
“契可夫中校的分析结论相比,我的意见恰恰相反,X-1掠翼机型诚然是一款优点和缺点都非常突出的机型,但是我并不认为它已经解决了前掠翼的夭然缺陷,而我更看好‘幼狐’所驾驶的单引擎大后掠翼战斗机”
演播室内两名嘉宾正在大打嘴炮的时候,林默已经提前50公里的距离开始进入攻击步骤。
空骑士法则之一:先下手为强,后下手遭殃。