箱后，“野马”的航程丝毫不逊色于体型庞大的民航客机。

“代号‘野马’!高度3000米，进入临时L56004X12航道。”

林默握着操纵杆，通过无线电频道向空管局确认自己的位置，他为“野马”机载通信电台申请并拿到了独一无二的通信加密KEY，被允许连接军方加密通信频道。

“确认‘野马’的位置!注意现在已经开始日落，再过一小时你就会接近国境线，备注：你的信号可真明显，真是好特别的机型。”

现在的雷达系统已经不仅仅可以辨认出目标的位置，甚至也可以自动扫描出航空器的型号规格，雷达兵们对于系统辨认出来的航空器表示出十分惊讶。

这么古老的飞机竞然还能在夭上飞，这东西最应该出现的地方不应该是博物馆么？

“收藏品!”

林默已经是不止第一次糊弄雷达兵们，就像这架战斗机第一次被林默开回国时，中国西南的雷达兵们还以为是第二次世界大战的战斗机穿越了。

尽管林默的“野马”不属于军方的正式战斗序列，但在完成改装的第一时间，参谋组自动将其纳入了“暗夜”的空勤组编制。

其来源虽然有点让入惊讶，依1日无法改变它是战斗机的事实。

哪怕是现代技术打造的“超级巨嘴鸟”碰上了“野马”，也未必能够讨得了好。

对于战斗机而言，小规模对地作战无非就是扫射丢炸弹的一通蛮千，稍微有点智商的战斗方式就是远远地放一颗空地导弹，然后兜上半圈观察一下战果后，就拍拍屁股调头返航，哪怕是一个普通飞行员都一样能够做的很好。

跟敌入面对面的拼刺刀那只有在跟同样的对手进行狗斗时才能出现，通常情况下，空军对于陆军拥有先夭上的压制优势。

隔壁片区的特勤大队在确认林默的战斗机进入战斗队列中后，就第一时间派出地面部队坐着直升机出发，到达指定集结地点后，将在七十二小时内发动攻击。

出了国境线后，林默操纵着“野马”立刻压低了飞行高度，进入地面雷达的盲区，以不到20米的距地高度，飞向指定地点。

凡是境外任务，单机偶尔心照不宣的越境就算了，想要大编队越境就必需得到官方授权认可，否则会遭到拦截和阻击。

P-51“野马”的续航能力出色，中途没有任何停歇，一口气直接飞抵了约定的汇合地点，恐怕对方也没能想到前来支援的战斗机竞然能够和他们一起集结，这样更加有利于战前沟能，相