的勘探，只是粗略估计。

按照目前的价格，每吨煤炭的车板价约800块钱，仅这座山的价值就超过了400亿，想到这里，王超都有些期待，更是对涉足资源性行业充满了信心。

这几天矿山勘探、开采证都已经陆续下来，公司框架在赵尚林的努力下也逐渐搭建起来，王超划了5000万的资金进来，用于投资购买采矿设备、卡车、铲车以及修路、人员招聘、培训等。

老赵给王超两个建议，一个是：煤矿在开采过程中尽量以机械化为主，减少用工，避免出现矿坑塌方带来的风险，王超点头同意。另外还建议在开采过程中，把保护环境放在很高的一个高度，不要忽视这些问题，避免留下像其它省份出现的环境恶化、污染水资源、破坏耕地等问题，这些看似小事，但长远来看，却是一家企业能够真正做到健康、持续发展的很重要方面，只有把解决当地就业和环境保护同时来做，才能真正有长远的发展，王超一一照办。

俩人，一个想的到，做的圆满；一个用人不疑，充分尊重对方，配合相得益彰，老赵干劲更足。

公司一二把手同心协力，很快公司就进入了正常的发展轨道，人员配备基本齐全，正式员工约100人的规模，设备、生产线陆续运到，盘山路开始陆续维修，这一切都发展的很自然、很正常。

王超见这里没什么事儿，于是和老赵商量了下，准备第二天回燕京，临走时专门请曹宏秋吃了顿饭，再次表示了感谢。