具有特有的水上起降能力，能经受水面降落时的巨大撞击力并吸收撞击能量。

相比直升机，它的起降条件更低，不容易受恶劣天气的影响，因此更能满足多种任务需要。

这种飞机，主要用于海上巡逻、反潜、救援和体育运动！

在水上飞机方面，华夏在1955年从苏联购入6架Be-6水上飞机，这款机型就是参照‘卡特琳娜’研制的，主要执行远海侦察、近岸巡逻、反舰反潜、布雷扫雷以及海上搜救等任务。

别-6水上飞机采用上单翼、双垂尾布局，装备两台ASH-73活塞发动机（单台2500马力），最大飞行速度415千米/小时，最大航程4500千米，续航时间高达16个小时。6名机组成员，最大起飞重量29吨，最大可挂载4吨弹药（鱼雷、水雷、深水炸弹及航弹），自卫武器包括5门23毫米机炮。

由于航程远滞空时间长，服役期间又被称为“远程侦察反潜轰炸机”，机舱有时还能拉点人或物资又被称为“远程运输机”。

到了60年代中期，由于双方交恶，已经老化的6架Be-6水上飞机也开始了中期延寿计划，后来改进后命名为青-6水上飞机。

1968年华夏开始研制水轰5，1976年完成水上起降试飞，1986年才得以服役。

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这款飞机，是为了满足森林灭火、水上应急救援的需要而研制。

当在执行森林灭火任务时，可在20秒内汲水12吨，飞机可在水源与火场之间多次往返，投水灭火。

在执行水上救援任务时，飞机最低稳定飞行高度50米，并可在水面上停泊实施救援行动，一次最多可救护50名遇险人员。

当然，必要的时候，AG600水陆两栖飞机也可以军用。

随着华夏越来越重视海洋权益，对于水陆两栖飞机的重视自然越来越大。

所以也就有了AG600水陆两栖飞机也就应运而生。

此时AG600水陆两栖飞机机头戴着一朵大红花，像极了刚刚要参军入伍的新兵蛋子，正上面有一个喜庆的红色横幅，写着——拥抱海空。

却是明天，将举行AG600水陆两栖飞机的总装下线仪式。

这款飞机，华夏大概就需要四五十架了。

海外的需求，大概过百架。

华夏是不怎么需要，用AG600进行军用，但是有很多国家需要。

比如沙特，如果将AG60