而且运10方面，贵飞集团也在努力，争取着到千禧年年产运10达到10架。

运10是大飞机，这是真正的国产大飞机，是干线飞机。

虽然现在还未拿到欧美适航证，但是并不妨碍着运10的生产。

因为国内适航证已经拿到，而且也拿到中东适航证、非洲适航证、南亚适航证、东南亚适航证，也就拉丁美洲一些国家的适航证还没有拿到。

波音、空客阻拦运10拿到欧美适航证，贵飞集团也不急，因为慢慢来，在客机市场上完全可以再做一次农村包围城市嘛。

离开贵飞后，刘韬去了三峡水电站、金沙江四大水电站等大型水库水电站去视察工作，去了各大型火电厂去视察工作，顺便看看各地的南方电网营业厅的工作情况。

趁着年终会议还有一段时间，到底下去视察工作，去走走看看，才不会被欺上瞒下。

甚至于在去华夏石油加油站加油，刘韬随机检查油量、优质、工作人员的态度。

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还真别说，刘韬在一家华夏石油加油站，就出现问题了。

他的车油箱是85L，结果在还有1格油的时候，竟然加满油达到75L，按理说，加满油应该是68L油左右，误差不会超过0.5L升油，结果愣是多出了8L升油。

刘韬亲自下车，拿着加油枪往量油器加油。

工作人员看到这情况，围了过来。

刘韬的警卫立马进行制止，一个个将这些工作人员给制服。

有两个工作人员要跑，被警卫员追了出去，扑倒在地。

当1L的量油器加满，加油却是显示1.1L，也就是说显示器显示的加油量比实际加油量多10%。

而在对油品测试的时候，98号汽油，其实是95号汽油！

这个加油站，胆大包天。

刘韬知道，一些加油站会做手脚，然后从中谋取暴利。

但是他没有想到，竟然给他遇到了，还是自家的。

对于这种，刘韬是深恶痛绝，不止一次强调要杜绝这种现象，可是没有想到竟然还是发生了。

刘韬脸上很平静，但是实际上心中却是怒火中烧。

要知道，执行盘山集团薪酬体系，加油站的工作人员工资并不低，但是依旧弄虚作假。

现在是被他遇到，可是之前呢，这座加油站存在这种情况到底多久？

为何有关部门没有发现！？

要知道像这种加油站