队现有的歼7进行现代化改造，提升歼7战机的战斗力。

此时，生产车间里面有一架歼7最新改进型的，于希明在歼7改进工作上，不留余力的。

按照他自己的说法，他年纪大了，难以再研制一款全新战机，他想要的是不断改进歼7战机。

他认为，歼7战机还有潜力可挖，哪怕现在最新型的歼7改进型已经是二代半战斗机了。

现在的歼7两款最新改进型，和原来的歼7相比，可以说是两款飞机了。

连机体的材料都不一样了。

雷达、敌我识别器等等，全部都变了。

刘韬对于于希明这种执着还是很佩服的，刘韬认为歼7到现在已经没有必要改进下去了，因为改进空间已经没了，先天条件摆在那里，还不如多生产歼10战斗机、歼11战斗机。

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再怎么改进，难道还能将歼7战机改进成三代机？

不可能！

但是对于于希明他们而言，他们认为能提升一些是一些。

这就像祝榆生他们一样，对于改进59式坦克有一种执念。

在刘韬看来，59式坦克先天条件摆在那里，再怎么改进也比不上81式中型坦克。

可他们还是一直投身于59式坦克的改进工作中，最终魔改后的59式坦克战斗力大幅度提升。

虽然还是比不上81式中型坦克，但是也比原来的59式坦克的战斗力提升了一大截。

现在一机厂的主要业务，并不是生产新型坦克，而是对59式坦克进行现代化改装，维修养护59式坦克。

以及在59式坦克的基础上生产消防坦克，赚一些代工费。

刘韬随后去试飞院视察，试飞院这里，是贵飞集团极为重要的单位。

以后肯定会搞出各种机型，而试飞工作都是交给试飞院这里进行。

这里的试飞员，全部是按照高级工程师待遇执行，而试飞队长，则是按照教授级高工待遇执行。

至于军衔方面，也都是按比较高执行。

试飞院的试飞员，不仅仅是试飞员，他们也是研究员，参与飞机的研究。

毕竟他们进行飞行，对飞机是最了解的，遇到什么情况，他们比科研人员要了解。

比如此刻，试飞院这里，‘雄鹰’高教机改进团队，正在这里举行研讨会。

每一款飞机，都会有一个改进团队，用于不断地对飞机进行改进工作。

教练机也不例外。