战舰。

作为豪华邮轮的隆祥号，其内部装饰自然是怎么奢华怎么来，这从它的船票就可以体现的出来，一张上海到伦敦的头等舱船票，价格高达一千五百圆。

前几年南洋航运公司受到大西航航线繁荣无比，欧洲的几家运营豪华邮轮的航运公司赚的盆满钵满的影响，也是开始涉足豪华邮轮的领域。

耗费巨资建造了隆祥号以及另外两艘豪华邮轮。但是真正把这三艘豪华邮轮投入市场后，才发现运营费用过于高昂，同时肯花高昂的价格乘坐豪华邮轮的旅客并不多。

这三艘原本航行在中国到欧洲的豪华游轮很快就是亏损严重，迫使南洋航运公司直接停止了其中两艘的运营，只保留一艘，剩下的两艘也就是偶尔跑一跑南洋或者日`本航线，这一次干脆是出租给军方。

军方给的租金虽然不算丰厚，但是至少南洋航运公司剩下了保养船只的钱，如果船只在战争中有所损伤或者沉没的话，军方也是会全额赔偿。反正是亏不了。

如果后续军方不继续租用了，那么南洋航运公司就会考虑把三艘隆祥级邮轮中的两艘转调到欧洲分公司去，去运营欧洲到美洲的大西洋航线，如果还无法挽回亏损的局面。那么就会趁着这几艘豪华邮轮的舰龄还很新，直接给卖掉，这样至少能够把当初建造船只的成本收回来一大半。

不提南洋航运公司在豪华游轮上的抉择失误，且说陈月川却此时坐在奢华的作战会议室里，已经接受了任务的麾下军官们逐渐离开，只剩下他一个人。

此时的他继续看着墙板上挂着的那份碧德港的地图。这副地图还是出发前特地绘制的，参考了俄国人流传出来的一些民用地图，此外还有从英国人手里要过来的地图，最后才绘制了这副碧德港以及周边地区的地形图。

在这个地形图里，可以看见碧德港，即加彼得罗巴甫洛夫斯克位于阿瓦恰湾的东部海岸，修筑有小型的码头，陆地上有小型城镇。

整个碧德城在偌大的阿瓦恰湾中并不起眼，由于该地地处偏僻，而且内陆也没有什么值得开发的资源，同时三面都被火山包围，根本就是一个死地，因此此地之前一直都是作为渔港使用，少量则是停泊军舰，港口的基础设施极度缺乏，码头有限，深水泊位更是一一个都没有。

这种情况在诸多帝国的海军军官们看来是相当浪费的。

阿瓦恰湾是一个非常优秀的深水港，而且还是北太平洋西海岸里仅有的一个常年不冻港，其战略价值相当出色。

这从后世就可以看得出来，