机械与钢铁列车之神·麦托特，是天灾界当之无愧的第一速度之神。

拖着一节节相当于“地上神国”的车厢，麦托特环绕整个世界跑一圈都不用一个呼吸的功夫。

天空、大地、海洋、深渊、亚空间、时空裂隙、甚至于那些建立在星辰之上的天国……

麦托特的身影无处不在，自然而然的成为了众神之间沟通的桥梁之一。

在这种情况下，最新加入天灾界的天空之城当然也不能免俗。

而负责天空之城融入这个众神体系的引导者，正是前不久才已经离开了天空之城的猫首巫师——拉普达。

“很高兴能够成为你们的引导者。”

站在凭空出现的列车车厢门前，拉普达面带笑意的向乙侯、风兮二人行了个礼。

乘坐麦托特前往“无神之地”便是赫比斯提出的解决办法。

麦托特能够穿梭于天灾界的每一处角落，就算是位于时空裂隙之间的“无神之地”亦不例外。

事实上，天灾界很多不信仰神明、或是被神明抛弃的凡物，就是通过乘坐迈托特的列车前往“无神之地”的。

按照赫比斯的说法，麦托特的每一节车厢都是一个相对独立的小世界。

而负责管理这些小世界的，则是麦托特的使徒。

据传说，每当麦托特找到了一个完全契合自己的使徒时，祂的车厢就会增加一节。

因此麦托特现在有多少节车厢，就意味着祂现在有多少位强大的使徒。

与那些使徒数量是个位数的神明相比，麦托特的使徒数量完全呈现出一种碾压性的优势。

虽然使徒的数量并不能完全代表一位神明的实力。

但不可否认的是，一位强大的神明一定拥有着数量庞大的使徒群体。

恰巧，能够随意穿梭于诸神国度的麦托特便是后者。

哪怕是天灾界最强大的天空之王、诸星之主·雅迈，也破例允许麦托特的列车在自己的神国滞留。

“这应该不是什么巧合吧！”

明明是疑问的句式，风兮在问出这句话的时候却采用了肯定的语气。

麦托特的车厢数量如此之多，却恰好安排了拉普达的这列车厢来接应自己二人，要说这是巧合的话未免也是太巧了。

“当然不可能是巧合。”

继续保持着一脸的微笑，拉普达倒是十分坦然。

“吾神穿梭于整个世界，聆听着所有念及吾神名讳的祈求者。”

“无论他身