重比能够大于1.3，就已经非常强大了。”

张文浩所说的推重比，是指发动机与整机最大载重之间的关系，如果飞机的推重比为1.3，也就相当于在飞机达到最大设计载荷的时候，飞机的推力，是最大载荷的1.3倍。

如果是运输机、客机或者普通货机，这种飞机的推重比是小于1的，也就是说，这些飞机的实际推力，比整机最大载荷的重量要小，在这种情况下，飞机可以借助滑跑起飞、一定仰角爬升，但绝对无法做到90度的垂直爬升，但是，这种飞机也根本不需要具备垂直爬升的能力，但是战斗机便不同了，战斗机在实战中，垂直爬升的能力还是非常重要的，大于1的推重比，可以让飞机以垂直爬升的方式，迅速脱离对方的视野，爬升翻转再降低高度，就已经到了对方的屁股后面了，而对方的导弹在这种时候也就彻底失去了作用。

很多情况下，战斗机的推重比只要大于1，整机的推力就算是非常强大了，而张文浩则准备新发动机至少能保证战斗机具备1.3的推重比。

小二回答道：“1.3的推重比并不困难，即便我们实现了1.3的推重比，我们白勺发动机，还是能够减少大约30%左右的油耗，提升更大的作战半径。”

张文浩点了点头，皱紧眉头，自言自语道：“速度的问题，似乎还不能靠推重比来解决，它需要发动机有足够的爆发力，并且能够在最短的时间内提升到最快的速度，要满足这个要求，只能靠后燃室来解决，小二，你有没有更好的后燃室技术？如果有更好的后燃室技术，那么我们就可以做到三者兼顾！发动机设计时就实现了远和重，然后，通过固定配置的后燃室，如果飞机有速度与机动xìng的需求，打开后燃室，加大燃油的消耗，并提升飞机的速度。”

小二眼前一亮，笑道：“这倒是一个好办法！后燃室，我怎么没有想到，如果我们搭配更好的后燃室技术，那么后燃室的设计，可以保证飞机在平时无需启动后燃室时，具备足够的航程与推重比，一旦需要更强的机动xìng，便打开后燃室，以牺牲航程来换取更强的机动xìng能！”

张文浩道：“后燃室的设计一定要最简洁轻便，免得在大部分时间里，为飞机带来更大无用的自重，增加油耗并影响航程。”

小二笑道：“单台发动机配备的后燃室，最多也就增重一百公斤，影响微乎其微。”

“那就好。”张文浩满意的点了点头，如果是按照这样设计的话，那个这套动力系统，恐怕就是当今最强大的战斗机动力