人是一个年轻人，只是上一次张文浩虽商务部前往美国的时候，雷蒙德并没有对他太过关注，这一次见到张文浩，他也免不了客套的称赞张文浩年轻有为以及东辰举世瞩目的科技实力。

入座之后，张文浩对坐在自己身边的雷蒙德说道：“波音是民航领域的绝对巨头。这些年虽然空客有抬头的趋势，但我个人一直认为，波音才代表了这个世界最高端的飞机制造实力，所以我个人对波音集团非常尊敬，这次雷蒙德先生能够亲自来到中国、来到东辰航工，也是东辰的一大荣幸。”

张文浩的客套，让雷蒙德心中受用无比。而他并没有因此就把牛气轰轰的架子端了起来，而是非常谦逊的说道：“虽然东辰的起家只有短短一年多的时间，但是。东辰这一年多以来的蓬勃发展，已经让世界看到了一个庞大金融与工业帝国的诞生，要是论起市值、资金以及营收能力。整个波音，加上空客、加上普惠、通用电气以及劳斯莱斯，恐怕都不及东辰一个。”

这倒是实话，东辰年产五千万辆的汽车生产力已经摆在眼前，收入与利润绝对远超这世界上任何一个企业，现在，东辰航工又开始冒头，一台引擎两千万美元的售价，一年就算只造一千台，也有两百亿美元的营收。如果产能扩大到东辰自己预计的三千台，那么营收将达到六百亿美元的规模，这只是销售，还不包括提供技术支持、维修支持以及零配件支持所赚取的利润，如此看来。这几家民航领域的企业全部加起来，也是比不上东辰的。

张文浩略微一笑，开口道：“这些年我们也都非常关注民航领域的发展，空客A380在这两年抢尽了风头，不过却始终是叫好不叫座，虽然空客的知名度提升了不少。但相对产能、销量，还是要比波音逊sè一些，波音747X计划搁浅，改为启动747-8，似乎对A380的冲击有了一定的提升？”

雷蒙德微微笑道：“A380毕竟太大了，至少极少数的航线可以满足运营这种超大机型的条件，所谓知名度，也就是因为它占了一个世界最大民航客机的名声，不过这几年的销量一直不太好，而且客户也反应资源浪费的情况太过严重，上座率在热度过后很难有所保障，波音的747-8相比A380虽然小了一些，不过也更加的实用，就全球销售情况来看，747系列，还是大型客机的核心。”

张文浩点了点头，道：“东辰一直想组建自己的机队，用于集团内的各种需求，例如专机、货机等，我个人更加倾向于747-8，这次雷蒙德先生来中国，我也很希望能够与波音签订几架