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第二百八十七章 我来,我见,我征服 下(2 / 6)

我的预想。”

“0-100公里的加速,只用了不到五秒钟的时间,而且她还在不断的加速,加速性能丝毫未减!天呐,我真是想象不到。奥迪、奔驰、宝马甚至保时捷,当你们在看到这段视频的时候,你们会是一种什么样的感受?”

这个时候,张文浩通过节目组的通话系统提醒道:“杰里米,你并没有设定运动模式,可以试一下让交互系统来完成。”

“噢对!”杰里米脱口道:“我竟然忘了设定运动模式。”说着,他一边驾驶汽车,一边开口道:“我在这里要向大家介绍这辆车的另一个伟大的发明,那就是这辆车的A1人机交互系统,接下来,很多汽车用户在看到这段视频的时候,一定会觉得自己的车,跟它比起来,简直就是一个愚蠢的笨蛋。”

说着,杰里米按下了交互按钮,开口道:“切换到运动模式。”

这个时候,杰里米油门未收也未增加,但是由于运动模式对油门的敏感度高、变速箱扭矩输出更高,所以汽车瞬间便开始了更快的加速!

杰里米兴奋的狂呼:“哈哈,看到了没有?我再不需要用手去找模式按钮,只需要说一句,这辆车就可以为我做到!”

说着,这个时候的汽车时速已经达到了两百公里,杰里米再次按下交互系统,道:“在达到220公里的时候自动定速巡航。”

随即,汽车不断加速,但当汽车达到220公里时速的时候,汽车已经进入了定速巡航,这个时候,杰里米把自己踩在油门上的脚收了回来,道:“现在已经开始自动定速巡航了,如果我踩下刹车,巡航就会立刻失效,这套A1人机交互系统实在是太强大了!”

前方还有不足两公里进入一个九十度的弯道,杰里米一脚点踩在刹车上,让车速逐渐降了一些,说道:“我对这辆车的四驱系统还不是非常了解,不过东辰的负责人告诉我说,可以在160公里左右的时速入弯,我可不准备这么干,让我先用八十公里的时速试一下吧!”

很快,汽车进入弯道,车速也降到了八十公里左右,这个时候,就要看这辆车在转弯时的性能如何了,杰里米开始大方向入弯,车速保持在八十公里,而整个入弯非常平滑顺畅,甚至没有发生车轮空转,瞬间完成转弯之后,杰里米惊呼道:“不可置信!这个速度入弯,竟然一点不适感都没有,车轮似乎也没有发生空转,我刚才可以感受得到,在我入弯的那一刻,外侧车轮似乎得到了更多的动力分配,这证明这辆车的动力分配系统非常精准而且迅速,我想我可以在下一个弯道试

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