1943年9月18日。海参崴。

海参崴在这三个月的建设后，整个面貌焕然一新，城区的残垣断壁全部消失了，能使用的，把屋顶和楼板造起来，建筑物恢复原样。不能使用的，也都拆除干净，几座崭新的大楼拔地而起。郊区的私人房屋也都修造起来，道路修建得十分规整。

最让小路得意的，是海参崴的港口完全恢复了运行，海参崴到绥芬河的临时铁路也修通了。临时铁路质量虽然不好，但是在铁路兵的努力下，运输竟然一直没有停下来，这简直是一个奇迹。

在铁路没有修通之前，中间没有修通的路段，货物运输都用汽车。中国人艰苦奋斗，为苏联人运输物资，美国人，苏联人都看在眼里。

在日军被赶走之后，苏联西伯利亚铁路和中国境内的铁路连通，美国援助苏联的物资源源不断，通过海参崴运往西伯利亚。

苏联立刻要求派人来到海参崴，要求自己组织运输工作。

小路则发表了很热情的谈话，我们中国人是你们苏联人对法西斯作战的坚强同盟，你们可以象相信自己一样相信我们。我们愿意给你们做搬运工，物资在美国和苏联两方面的代表监督之下进行运输，按照协议给中国的，我们接受，给苏联的，我们一点也不留。另外，苏联方面需要什么援助，也尽管提出来。

苏联方面说不出话了。苏联想留下后勤部队和干部的想法肯定落空了。

小路继续说：我们两家合力打败了进攻苏联的日军，靠的就是相互信任和紧密合作。为了反法西斯的大局，我们应该更加相信对方。我们如果没有紧密的关系，势必会影响大局。

苏联方面获得了如此热情地回答，只好放弃了来人管理铁路的想法。

小路向苏联提出，我们在哈尔滨开辟了一个休养基地，欢迎苏联把中国作为后方疗养的基地。这是中国对苏联人个人表达善意的做法，后来得到了苏联军队和政府高层的好评，因为来疗养的都是军方和政府官员。

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得到了日军在华北开始行动的消息，小路立刻召集苏联和美国代表开会。康斯坦察一直住在海参崴，而这两天，卡尔逊刚好来到了海参崴，三人会议，再次召开。

小路道：“今天请二位来，商量一下华北的局势。”

康斯坦察道：“华北有什么变化？”

小路道：“占领中国的日军停止了在其他地区的军事行动，在华北聚集了二十万军队，再加上从华北，华中华东调来的伪军，一共是四十万，准备向我东北的解