1942年12月22日凌晨。高雄。

高雄原来地名叫打狗，也有叫打鼓的，高雄这个日本地名，完全是殖民地的产物。高雄港口1900年花费七千八百日元扩建，贸易额迅速扩大。1907年的贸易额首次突破一亿日元，占全台湾一半，1934年以贸易突破两亿日元，1937年突破三亿日元。

台湾第一大港口是基隆港，高雄港是台湾第二大港口，主要贸易对象日本，输出米糖香蕉，菠萝罐头等，输入日本工业品，肥料。

如今，太平洋战事正酣，高雄港成为日本和南洋联系的中转站之一，进入日军物资船众多，港口繁忙。大批从南洋掠夺的物资从这里转运，大批从日本本土来的兵力也在这里转运。还有台湾向南洋运输的粮食也在这里装船运输。

张海洋的潜艇在港口外海转悠两天了，也派人划着橡皮艇上岸侦查两次，港口里有货船，军舰，自己人太少，想俘虏一艘船，实在是做不到。

潜艇的油料不太够，估计到山东就用完了，大家一商量，干脆在台湾俘虏一艘日本的油料补给船，不但问题解决了，部队有了油料船了，一举两得。

张海洋在外面透口气，看着远处港口的灯火，忽然看见黑沉沉的海面上有灯火闪了两下，橡皮船回来了。

划着橡皮船去码头上侦察的侦察兵是鱼雷兵客串的，这一次带回来了好消息，港口里军舰都离开了，这一点潜艇都看见了，但码头上的确有一艘加满油料的油料船，还有一艘小炮艇。港口里本来有几艘缉私船，多数出航，少数在维修。

另外调查清楚一件事，这油料船和炮艇要在四个小时以后，也就是早晨七点离开港口，去基隆港。这是船上的水手聊天的时候听到的。

早晨六点，码头前的航道上，慢慢的起了涌浪，一个黑乎乎的大家伙浮上水面，不等大家伙停稳，顶部的盖子掀开，一个黑影爬了出来，四下看了看，爬了出来。接着第二个也爬了出来，十多个黑影爬出之后，直接潜入水里。

十几分钟以后，四五个黑影沿着锚链爬上了炮艇，五六个黑影则爬上了油料船。几分钟后，小炮艇和油料船上有人挥手。接着，潜艇上的人看到，两艘船上的人开始忙活起来，烟囱冒起了黑烟，锚链开始收起来。

黑影合上了盖子，慢慢地潜入水里。

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上午十一点，台中外海。

海上有风，天阴沉沉的。油料补给船和炮艇一个上午北上，到了台中外海。两艘船不远处，一个金属管子探出水面，左看