1996年的开学季,石凌满怀着离家第一次的兴奋与忐忑,在父亲的陪同下踏上前往黔省求学的旅程。

那时的国内,基础设施还比较落后,高速公路寥寥无几。要跨省出行,普通人只能选择绿皮火车,乘坐飞机还是比较奢侈的。

石凌与父亲在桂省北市乘车出发,因是始发站,购票相对容易。而到石凌未来的学校所在地凯市,没有直达的列车班次,只能先在中转站匀市下车,再转乘长途班车。光是坐列车就要22个小时,再加上转乘班车也要4个多小时,这对石凌来说无疑是一次漫长的旅程。

石凌父亲（下文统称老石）没有选择卧铺车厢,一方面是为了省钱,另一方面是只有硬座车厢才提供学生票,可以以半价购买。

对石凌来说,这是人生的第一次长途出行,也是第一次乘坐列车,兴奋与期待可以说是充满了他的心房。检票上车找到座位落座后,随着列车缓缓驶出车站,石凌的心也飞扬起来。开始还是充满了兴奋与好奇,但随着时间的流逝,这种情绪渐渐被平静取代,他的注意力也逐渐被车窗外飘逸的风景所吸引。

偶尔,他会与父亲聊起窗外的风光,评价一二。

老石是位农民，高中文化，对于40年代出生那辈人来说，高中的文化已经算挺高的了，与叔叔合伙开一了个砖瓦窑，靠卖些砖瓦维持生计，但大多时候还是以农业为主。

老石还是一位小村干部，有时会出差在外处理些村里村外的事情，最远也就到过邕市，所以也没有太多的见多识广，对外面的风景和相应的风土人情也没能做出大多的评论。

桂省南方的风景都是一些矮山和丘陵，偶尔透过树丛,可以看到田野与民房零星分布,没有什么独特之处。这般平和静谧的景色,虽然给人一种闲适的感觉,但久了也会觉得有些疲倦单一。

随着时间的推移，火车到了邕市，石凌只知道这是桂省的省会城市，石凌从未来过,对这座城市也没有太大的感觉，只觉得周边的树木很多，绿化很好，环境之优美也难怪它被称为“绿城”。

列车在站台短暂停留期间,石凌对站台上来往的人群也产生了兴趣,好奇地观察着，这让他间接有机会近距离感受大城市里人的生活状态。

从邕市上来的人很多，车箱慢慢变得拥挤起来。列车一路向西北，外面的景色变得越来越有特色。远方的山感觉像在平地上立起的一根根大柱子，仿佛平白从地底长出来的一样，很是突兀，围绕山的周边都是农田，田间偶尔也散落些大石块，山都是石