为少带货就能多带人！！

在那个时期。偷渡客地残废率是很高很高的！

说到这里，老蛇似乎笑了笑，道：“你别看前两年说的那些偷渡船里闷死人或者汽车油罐里闷死人，这些新闻就吵翻了天……其实在早十几年二十年前，死人的数目要多很多倍！只不过那个时代传媒不达，所以没有那么大的宣传出来而已。”

不过随着上个世纪九十年代，中国的经济腾飞，国力日渐强盛之后。中国和西文世界地交流也越通畅，出国也不再是一件难事情了。而且，国家的经济水准日增，尤其是东南沿海地区国民生活的提高，偷渡去国外，也并没有很大的吸引力了。而这个时期，偷渡的人蛇集团的生意也就相对的惨淡了很多。

仿佛是开玩笑，又好像是印证“市场主导一切”这真理。偷渡生意从卖方市场渐渐往买方市场转变了……这话听着都有些可笑。

不过为了招揽生意，人蛇集团也都采取了很多措施，以适应潮流。

比如，价格上的变动……老蛇说甚至出现道上几家公司拼价格拼路线地局面……“就好像你们国内的旅游公司打价格战一样。”

其次的，就是售后服务了！

这几年偷渡死人的宣传太多了，弄得很多人不敢偷渡出国了，所以现在偷渡的人蛇集团都是采取先收一半钱的办法，安全到达目的地之后，再收另外一半。

这样，在钱没收全之前，他们不敢再像以前那样虐待偷渡者。因为人死了，他们就收不到尾款了！

“可是……这两天死的那两个人……”我皱眉问道。

老蛇眉毛扬了扬，他干瘦的脸上带着一丝残忍和狡猾：“我说的那是你们中国的情况。我们和你们不同！”

随后他解释到，东南亚的很多小国家，国民经济水准还很落后，偷渡生意的规则还停留在中国十几年前的那一套。

也就是先收全部的钱，然后再上船！

这样的局面也就让东南亚的这些人蛇偷渡集团，根本不在乎偷渡者的死活……反正钱已经收到了！

“船上的人有越南的有印尼的，还有大马的。”老蛇淡淡道：“他们都是先付了钱再上船的。”

随后他又仿佛不经意一样随意提起了一件事情：更有一些心狠手辣的人蛇集团……收了钱之后，到了目的地还会和当地黑帮联合弄一出黑吃黑的勾当！把船上的人直接卖给当地的黑帮，听说还有人给卖到南美毒品种植园里去了！生死不知……

这些话听得我心惊肉跳，立刻忍不住看着老蛇