意给人，现在这意思是不给人？

尤其是龙耀华也是反对让什么双三工程被延误。

“咱们现在讨论的是成立新的飞机设计院的问题。而不是什么双三工程！”他强调着。

希望众人的注意力回到目前他们需要做的事情上面来。

“最开始你们那边负责图-22研究工作的不是由赵秉义同志负责？”孙道乾有些不解地问道。“之前很多时候我都跟他交流过。只是这两年没有联系了……”

“赵秉义同志被调到九一大学航空学院飞机设计专业任教去了。所以，双三工程以及图-22的一些技术研究都是由冯伦负责。一开始我就说了，给图-22的团队，不给冯伦，大家是不是理解错了？”刘一九有些苦恼地问着众人。“再说了，这个研究院完全可以放到芙蓉城嘛，这样近，有什么问题也是可以相互交流的。”

国家一直得等到08年中航工业集团总公司成立之后，才会把整个航空工业的力量给整合起来。即使是这样，也没有一个庞大的飞机设计院。秦飞最后跟西飞等合并，沈飞那边的技术力量同样也是没有整合的。

现在刘一九主导，让一个能够统筹整个国内众多飞机设计院所的大型综合飞机设计院成立，却并不像让九院的被管辖，同时，也不愿意让九院去管这些事情。

否则，这将会影响九院的进程。

“这事情咱们下来再商量吧。先说说成立飞机设计总院的事情。”

这些事情就是军方应该考虑的了，刘一九并没有插言任何事情。

而是拉着黄乔松离开会议室，询问他关于611所一些项目进展的事情。

“双三工程，根据目前的技术力量来说，限制进度的不仅只有发动机，还有材料。同时，电子设备也有些跟不上，这个的复杂程度超过了项目团队的想象。西蒙洛夫都说了，除非我们同样采用米格-25的那种方案……”在双三工程上面，确实困难重重。

这种战机国家需求量不会太少，至少也是上百架。

所以，采用钛合金进行制造，这个成本太过高昂了。

发动机方面，开加力燃烧让重达十多吨甚至更高重量的战机以三倍音速飞行，就连苏联的发动机都只能坚持五分钟，后果是报废。

“这样说来，短时间内，双三工程没有指望成功？”刘一九询问着。

“可以说是这样。”

“如果材料大量使用石墨烯呢？或者炭纤维复合材料，重量下来了，对于发动机的要求就没有那样高了。”