代表西海省宴请国务院课题组的领导是路达副省长。地点在西海宾馆梅花厅，出席成员有省政斧秘书长和地矿局以及交通厅的领导。

课题组组长是发改委的一位巡视员，副部级，姓姜，年约六旬，属于快站岗到位的人，再加上这个课题组是以“专家”为主，他也很谦让地把话语权交到第一副组长程其雄手中。

早在2004年经国务院批准，由国家发改委代表国家出资，分别在东部沿海成立了4家国家石油储备基地公司，国家发改委作为石油储备的管理层，派出一位副部级巡视员，负责全程监督的任务，但不参与技术姓决策。

省里按比较高的接待规格安排了国酒茅台和五粮液两种酒水，可在座的“专家”一律以身体为由婉拒，最后路达拍板上了两瓶红酒。

晚宴中，路达谈到课题组前来考察的主题，介绍道：“我建议各位专家去我们周余县看一看，这里的盐矿经过开采后留下了大量地下洞穴，有望成为容量巨大的‘天然储油罐’，为我国石油战略储备作出贡献。未来这里的盐矿将继续开采，每年新增的洞穴溶腔，按理论计可储油317万立方米。从外部条件来看，周余盐矿区所处的地理和经济地位重要；正在建设中的仪征-武江-长岭输油管道经过其侧，周围有武江石化、云西油田、炼油等大型石化企业，原油加工能力较强，是建设国家战略石油储备库的理想地点。”

程其雄虽然已经得知了西海省委常委会的决议，但他还是继续施压道：“中央和国务院对于战略石油储备，最核心的不是存放位置的问题，而是石油输入和输出，运输问题。比如东部沿海和北疆建立的储备基地都，就是因为北疆盆地有从中亚过来的石油管道以及西气东输管道，在运输问题上节约了巨大的成本。渤海湾一带，则可以停靠巨大油轮，可以通过海运运输到华东和华南等地区。”

路达笑道：“我省正在着手改造公路铁路运输线，最近三五年各种运输能力将提高四到五倍，如果同时将道路改造和储备油基地相结合，则形成双赢之局。届时，运输不仅不是问题，还是我省的优势所在。”

程其雄话锋一转，“当然，课题组的工作重点是地下油库的安全问题。运输等综合数据方面则由发改委去考量。”

路达笑了笑，举杯敬酒。

都说酒局是华夏的一个社会缩影，世间百态都会在此体现。如果这一桌子人不是头发花白，一派儒雅的学者教授，而换成一帮年轻人或者中年人，别说两瓶红酒，就是十瓶估计也不太够。