?不过这个情况并没有维持多久，因为与许浩相同的高度竟然有了飞机，是快要淘汰的F－4J鬼怪，可以飞的比F－15还慢的战斗机。现代的空战要素是速度、高度、转弯半径等，今天的城市战绝对是特殊情况，快要退役的F－4J竟然在现在这种情况下比F－15有用。

许浩被后面的F－4J咬住后来回摇摆，不停的在不宽的马路上空做着S形机动，遇到稍微大点的弯角就拐，尽量不给后面的F－4J锁定的机会，到底是老机型了，火控雷达旧了，偶尔才听到被锁定的告警，还没等后面的F－4J发射导弹，许浩又甩开了。

终于，后面的飞行员不再尝试锁定许浩了，用起了航炮吊舱（F－4J没有机炮，当时美国大部分人相信导弹至上，机炮无用论，所以在红外导弹应用以后生产的F－4就没有了机炮，但是美国人在越南战场上吃尽了没航炮的苦，才有了航炮吊舱这个补救的方法，就是像挂导弹一样挂载航炮吊舱。），这次对许浩的威胁大多了，许浩不得不做更大的机动，并尝试将机身侧立着以更小的弯角过弯，不过后面的F－4J死死的咬住了许浩，许浩没办法，最后高度都降低到了五十英尺，有时候甚至需要避开只有几层高的楼房，后面的F－4J也跟着降到稍高的位置，机炮也没有向之前那样开火频繁了，许浩也专注的驾驶着飞机，不过许浩比后面的飞机多点优势，自己的幽灵机甲头盔上一直都有前方的情况，现在完全变成了和后面的F－4J比驾驶技术了，许浩不断的绕开障碍，利用幽灵机甲寻找足够F－15C通过而障碍物又多的线路，希望后面的两架能放弃。

后面的两架F－4J的飞行员现在是叫苦不迭，要说正常这种速度的空战连氧气都不需要的，不过因为要不停地避让障碍物，呼吸早就不平稳了，都套上了呼吸面罩，随着速度的加快，神经早就绷的紧紧的了，全部的心思都放在了驾驶战机上，每一次改向都要使出全身的力气来拉动驾驶杆和踩踏方向舵才能避开前方的建筑物。

许浩绕上了一条较宽的马路，走了几个S形以后突然又冲进一条小路，后面的两架F－4J前面一架跟着飞了进来，后面一架终于失误了，右面机翼插进了弯角外侧的楼内，紧接着因为右侧碰撞后阻力加大，机头也转向了楼房，飞行员根本来不及弹射整架飞机就以超过两百五十公里的时速撞进了楼里，然后发生了爆炸，飞机所带的燃料和弹药让这座楼倒塌了大半，保险公司要倒霉了。不过还好，在许浩打下第一架飞机后不久，整个城市已经拉响了防空警报，地面上