UDITT也改装好了，刚好在这周六的晚上大屿山的凤凰山有集会，许浩便开着AUDITT和车队的其他成员一起去参加了。

许浩的AUDITT改装的风格和标致４０７完全相反,完全是怎么拉风怎么改。前后防撞杆和侧裙使用了XILON的套件，扰流板是GROUNDMASTER，顶盖是双WINDTUNNEL，前灯是ZOID，后灯是LUMOTEK，侧镜是KEPIAL，排气尾管是SONIC，车门改装成铡刀式，引擎罩是分裂式的COBRA，轮圈换成了飞旋轮圈SHREDDER，头灯的灯光是亮紫色的，车窗玻璃上的贴纸是暗珍珠紫，引擎罩、车底和后尾箱都装上了闪烁的紫色霓虹灯。内部的改动也相当大，前面的驾驶位换为运动座椅和四点式保险带，后面两个位置被去掉了，后备箱装上了两个５磅的ＮＯＳ氮氧混合气体瓶，一台MTX15英寸的超重低音炮，两台500瓦的KENWOOD的音响。整车使用了珍珠漆，在不同的角度，许浩的AUDITT显现出来的是紫色到红色的渐变。在两边的车门上各有一只骷髅头，下面用骨头拼成一个数字７。动力系统更是夸张，比上次改装４０７还多装了一个直接注入式氮氧混合气体装置，一旦按下方向盘上的释放气体按钮，后备箱里的NOS20磅瓶内的氮氧混合气体就会直接注入发动机，大约可以为车短时间内提供额外的６０牛米马力。好多配件都采用了专业级的配件，整个改装的费用比许浩的AUDITT还贵。

不管外观还是内部改装，都在车队的其他人的意料之外，梁明宇等人都以为许浩会继续扮猪吃老虎，没想到许浩把AUDITT改的太张扬了，白天根本没法开出来。几人也明白许浩为什么改两辆车了，白天在校园里装好学生，晚上是疯狂的飙车族，隐藏的够深的。

晚上的集会，车队的其他人都试开了一回许浩的车，感觉真的很爽，特别是氮氧混合气体注入发动机后突然的提速带来的背推感让几人回味无穷，几人决定回去把自己的车也装上氮氧混合系统。

许浩的第一次车队活动除了将新车亮出来也参加了几场友谊赛，在许浩的放水下，显示出的水平大约与董鹤靖差不多。大家在山上玩到早上５点多，就散了。

这次活动过后，上学的日子相对来说非常平淡，许浩等到星期三下午上完课，便和班主任请了假，很容易就批准了两天的假。

许浩也没准备什么东西，需要用的枪械之类都在空间水晶里，没上牌照的一辆公路赛车也放在空间水晶里，直接穿着幽灵