年，西四北大街路东和顺车厂，开始造黑膝圆厢胶皮车。每辆售大洋一百七十五元，比铁皮车讲究。车高一米，周包白铜活，车左右挡泥板和扶手，也都包白铜活。另外，还有车灯一对，东洋脚铃一个。

人力车必须安装车灯，普通车辆装两只灯，阔气的车也有装四只灯，有的车还装有后尾灯。车灯最初是蜡烛灯，后来改为电石灯，也有点煤油灯的。车上还必须安装铜喇叭或脚铃，喇叭安装在车把上，由车夫手捏发声，脚铃则由坐车的主儿用脚踏发出叮当响声。夏天车上有用帆布做的防雨蓬，冬天挂棉暖蓬。暖蓬用黑布或蓝布加棉絮制成。包月车，冬天自备有毯子，专为坐车的主儿包腿防寒，夏天有黑纱蓬和苫布，为坐车的人遮阳防晒。

在《新世界》里，“徐记”车行出镜最多的车夫也叫祥子，在大结局中他也成为了“徐记”车行的掌柜的。

除车主有车和车夫自己有车的以外，拉人力车的都是租赁车厂子的车。所以北京出现了许多“车厂子”（如同今天的出租汽车公司），“祥子”们绝大多数都依靠租赁车行的洋车拉活儿度日，也要给车行交“份儿钱”。

北京制造人力车铺共有七十五处，出赁人力车厂九百三十一处，城外四郊人力车厂约有三百处，合计全城人力车厂一千二百余处。车厂子大的，如朝阳门大街“马六车厂”、“繁华车厂”，崇外上头条“五福堂车厂”等，它们都有一、二百辆车。

车厂主多是地方上有点势力的人，这些人是官私两面都能说得开、站得住的头面人。此外，还有老太太车厂子。这种车厂子，是厂主死后遗留下来三辆五辆或十辆辆旧车，归遗孀接管出赁。车夫能自己买车的百人中不过二三人。其余都是从车厂赁出，每天交车费数十枚。车厂主人对于车夫极其严厉，稍不如意即令停赁。

清朝最后一个铁帽子王郑亲王昭煦也曾沦落到在街上拉人力车。大手大脚挥霍祖上积累下来的财富，终于坐吃山空而宣告破产了。不得不放下过去的尊严，拉起了人力车谋生。

所以说，在京城车厂子有的是，陈道俊觉得没必要自己开一家，收购一家，只要达到徐记车行的规模，也就足够完成任务了。

“阿俊，阿俊！”

忽然陈道俊听到有个女子声音从旁边响起。

陈道俊扭头一看，发现一个亮丽的美少妇笑盈盈的看着他，急忙说道：“嫂子，原来是你啊！”

“你想什么呢，喊你好几声？！”

刀美兰笑着问道。

陈道俊笑道：