个比率就要交9千的牌照费。也意味着加州平均每辆车每年的汽车税从76美元提高到234美元，增加158美元。

这一举动自然激起了民众的反对，当时正值竞寻夕，于是施瓦辛格的一个竞选承诺就是他上台后，会降低汽车税到原来水平。

等施瓦辛格真的上台后，好死不死的遇到了非常非常严重的南加州大火，有20人在这次火灾中死亡，50000人被迫撤离，34000多栋居民卓和30万多公顷森林被焚毁，造成的损失超过20亿美元。

而汽车税是地方税种，虽然是由州征收，但征收后，州政府会将这笔税款全额拨付给下面的县、镇政府，用于公共开支，主要用途就是警察和消防方面。当初戴维斯提议增加汽车税，就获得了下面县市镇的支持，因为这样他们才有财力继续维持公共服务。

州长上台后，就面临两难的境地，如果降低汽车税，那下面的县市就会哭穷，现在又面对大火，正是需要消防员的时候，砍汽车税，下面必然要砍警察数量和消防员数量。可如果不降低汽车税，那他的竞选承诺就无法兑现。他可不想跟戴维斯一样只担任一届州长，他还想谋求连任呢。他作为一个外来移民，就算是有老婆那边的肯尼迪家族支持，但州长应该就是他能担任的最高行政官职了，总统那个位置他就不要奢望了。因此，他肯定希望自己能当完两任州长。

经过思考，他还是疡了兑现对选民的承诺，将汽车税降低到了以前和现在的0.64%。这让每年能征收到的汽车税从40亿跌落到10多亿。

这样算下来，肖逸飞每年花在这辆古斯特身上的钱就要6000多元。

“一年就要6000多元？”

肖逸飞点点头：

“差不多是这个数。”

王楠眼珠一转：

“那也不贵嘛，40号一天的租金都不到。”

肖逸飞只能无言以对。

ps：因为孝放暑假了，需要将他送到爷爷奶奶那里，因为乡下没网络，因此周末请假了。本来以为星期天一早能回来，结果老人不让走，等回到家已经是晚上了，昨天就没有更新，抱歉。

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