而在这段时间内，李鸣宇也了解船上的一些情况。

塞尔苏斯·吉尔是这艘船的船长，虽然其看起来只有二十多岁，可是却是拥有十年左右的船龄的老人。

而其他一名叫做迪皮伊·德·波迪澳的男人，是高卢男人是船队舵手。

剩下的大部分都则是押解奴隶的护卫，简单来说就是打手。

这些是为了防止黑人奴隶反抗准备的。

比如那两个壮汉，比尔和强森。

这些人都是被雇佣的土生土长的鹰酱人。

而这艘三桅帆船“威特兰特号”，一共从北非摩洛哥押解而来名黑人。

如果能够全部运输到蓄奴州弗吉尼亚首都里士满，这笔生意可以获得万美元。

扣除成本也可以获利万美元。

当然，为了确保航行的安全，这些来自北非的黑人在装船都会经过处理，

将他们饿的没办法反抗，然后再用绳子绑缚双手双脚。

说实话，如果不是因为船体的缘故。

他们恨不得将船舱内部装满黑人。

不过，就算如此，当李鸣宇提议去参观一下。

于是，在大个子比尔带领下，

船体下方舱室的景色还是让他有些难以置信。

密密麻麻的黑人，卷缩在船舱底部，这些人每一个都被绑缚着双手双脚。

而且因为船舱大小的缘故，这些人基本都人挨着人蹲着。

说实话，李鸣轩看到这一幕，竟然想到了养鸡场内密密麻麻的小雏鸡。

其实，此时这些黑人和那些小雏鸡又有什么不同呢，都是作为一种货物。

不过，和那些鹰酱被驯服的二代黑奴不同，

当打开船舱，这些黑奴每一个看向比尔和李鸣宇的眼神，都透着仇恨。

如果他们没有因为饥饿失去了反抗的力气，估计这上百的黑人会将两人撕成碎片。

“这些黑鬼！”

当时比尔咒骂一声。

在接下了数天，因为环境恶劣，黑奴有不少都生病了。

在摩洛哥上船的名黑奴，减员甚至超过人。

当然，这些都已经算到了沉没成本。

实际上，每次运奴船的奴隶都会因为各种原因而减员严重，

这对于塞尔苏斯·吉尔这样的船长，已经是司空见惯的事情了。

当然，如果减员超过一半，他们一行人船员就等于白跑了一趟非洲了。

而如果超过一半，他们反而会亏钱